play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 396
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 388
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 226
#11 Sergio Perez
Sıra 4| Puanı 190
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 165
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 160
#16 Charles Leclerc
Sıra 7| Puanı 159
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 115
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 110
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 81
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 74
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 43
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 34
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 32
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 16
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 16| Puanı 10
#6 Nicholas Latifi
Sıra 17| Puanı 7
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 3
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:614, Galibiyet:9
Red Bull | Sıra: 2
Puan:586, Galibiyet:11
Ferrari | Sıra: 3
Puan:324, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:275, Galibiyet:1
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:155, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:142, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:77, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:23, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:13, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Bahreyn GP 20 Mart 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 55
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Kanatların esnekliğine yönelik testler, 2022'den önce sıkılaştırılmayacak"
29-11-2021, 18:12
sadmin
Patron
KONU:
159,401
MESAJ:
503,026
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hamilton, sekizinci şam...
WRC
İsveç Rallisi'nde dördü...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
FIA neden 2022 F1 kural...
Motor Sporları
2022 Dünya Superbike ka...
Formula 1 Haberleri
Ferrari, F1 kural karma...

Yorum: #1
"Kanatların esnekliğine yönelik testler, 2022'den önce sıkılaştırılmayacak"

[Resim: 42978.c7b19e61.f1tr.com]

Auto Motor und Sport'a göre Mercedes, 2021 Formula 1 sezonunun kalan yarışlarında, Red Bull Racing'e göre daha çok esneyen arka kanadı kullanmaya devam edebilir çünkü yeni testler gelecek yıldan önce yapılmayacak.

Tüm sezon şampiyonluk için birbirleriyle kıyasıya bir rekabet içerisine giren Mercedes ve Red Bull Racing, zaman zaman birbirlerini çeşitli konularla ilgili suçladılar. Bunun büyük bir kısmı, esnek kanat konusu üzerineydi.

Takımlar, düzlüklerde kanadı esneterek, hava direncini azaltıyor ve daha yüksek süratlere ulaşabiliyorlar. Ancak takımların bunu yapmasına izin verilmiyor.

Mercedes başlangıçta Red Bull'un arka kanadının çok esnediğine inanıyordu ve FIA ile görüşmelerin ardından kanat esnekliğiyle ilgili kurallar sıkılaştırıldı.

Son haftalarda ise gözler Mercedes'in arka kanadına çevrildi. İddiaya göre Mercedes'in arka kanadının alt plakası esniyor ve üstteki parçayla aradaki boşluk açılarak, küçük bir DRS etkisi yaratıyor. Bu da düzlüklerde daha yüksek hızlara çıkılmasını sağlıyor. Red Bull bu konuda FIA'ya bir rapor sundu ve açıklama talep etti. FIA bunun üzerine Katar'da hemen harekete geçti ve yeni bir test yöntemi kullandı. İlgili parçaya iki ayrı yerden 35 kg'lık bir ağırlık asıldı. Bu, yeni bir kuraldan ziyade bir tür deneydi.

Mercedes de dahil olmak üzere tüm takımla bu deneyi geçti ve Red Bull'un iddia ettiği gibi herhangi bir ihlal bulunamadı.

Auto Motor und Sport'a göre bu sezon FIA'nın test yöntemlerinde başka herhangi bir değişiklik olmayacak. Red Bull daha katı testlerin bu yıl yapılmasını istese de zaman kısıtlaması nedeniyle bunun gerçekleştirilmesi mümkün değil. Habere göre bazı takımlar, herhangi bir ihlal olması durumunda, bitime iki yarış kaldığı için, kanat değişikliği yapmak adına yeterli süre olmadığını düşünüyorlar.

Bu sebeple FIA, bu yıl olmasa bile 2022'de esnek kanat testlerini sıkılaştırmayı planlıyor ve bunun bir nedeni var. Yeni teknik düzenlemeler o kadar katı bir şekilde formüle edildi ki takım mühendisleri büyük olasılıkla, belirli parçaları esnek tasarlamak gibi çözümler kullanarak, bazı kuralları aşmanın yollarını bulmaya çalışacaklar.

Bu sebeple FIA, hiçbir kuralın ihlal edilmediğinden emin olmak için "3D tarayıcılar ve modeller" kullanacak. Bu nedenle takımların, FIA'ya araçların çeşitli alanlarının 3D modellerini sağlaması gerekecek. Yarışlarda FIA hakemleri, bu modellere uygunluğu anlamak adına, lazer tarayıcılar kullanacak.

tr.motorsport.com




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
Facebook Twitter
29/11/2021, 18:12

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  AlphaTauri, 2022 aracında yaptıkları çalışmalara güveniyor" sadmin 0 36 5 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Key: "2022'de esnek kanatlardan faydalanmak daha zor olacak ancak..." sadmin 0 39 23/01/2022, 20:16
Son Mesaj: sadmin
  Piastri, 2022'de tam zamanlı olarak bir yerde yarışmayı planlamıyor sadmin 0 41 23/01/2022, 16:17
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1