play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 97
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
"Kanatların esnekliğine yönelik testler, 2022'den önce sıkılaştırılmayacak"
29-11-2021, 18:12
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
"Kanatların esnekliğine yönelik testler, 2022'den önce sıkılaştırılmayacak"

[Resim: 42978.c7b19e61.f1tr.com]

Auto Motor und Sport'a göre Mercedes, 2021 Formula 1 sezonunun kalan yarışlarında, Red Bull Racing'e göre daha çok esneyen arka kanadı kullanmaya devam edebilir çünkü yeni testler gelecek yıldan önce yapılmayacak.

Tüm sezon şampiyonluk için birbirleriyle kıyasıya bir rekabet içerisine giren Mercedes ve Red Bull Racing, zaman zaman birbirlerini çeşitli konularla ilgili suçladılar. Bunun büyük bir kısmı, esnek kanat konusu üzerineydi.

Takımlar, düzlüklerde kanadı esneterek, hava direncini azaltıyor ve daha yüksek süratlere ulaşabiliyorlar. Ancak takımların bunu yapmasına izin verilmiyor.

Mercedes başlangıçta Red Bull'un arka kanadının çok esnediğine inanıyordu ve FIA ile görüşmelerin ardından kanat esnekliğiyle ilgili kurallar sıkılaştırıldı.

Son haftalarda ise gözler Mercedes'in arka kanadına çevrildi. İddiaya göre Mercedes'in arka kanadının alt plakası esniyor ve üstteki parçayla aradaki boşluk açılarak, küçük bir DRS etkisi yaratıyor. Bu da düzlüklerde daha yüksek hızlara çıkılmasını sağlıyor. Red Bull bu konuda FIA'ya bir rapor sundu ve açıklama talep etti. FIA bunun üzerine Katar'da hemen harekete geçti ve yeni bir test yöntemi kullandı. İlgili parçaya iki ayrı yerden 35 kg'lık bir ağırlık asıldı. Bu, yeni bir kuraldan ziyade bir tür deneydi.

Mercedes de dahil olmak üzere tüm takımla bu deneyi geçti ve Red Bull'un iddia ettiği gibi herhangi bir ihlal bulunamadı.

Auto Motor und Sport'a göre bu sezon FIA'nın test yöntemlerinde başka herhangi bir değişiklik olmayacak. Red Bull daha katı testlerin bu yıl yapılmasını istese de zaman kısıtlaması nedeniyle bunun gerçekleştirilmesi mümkün değil. Habere göre bazı takımlar, herhangi bir ihlal olması durumunda, bitime iki yarış kaldığı için, kanat değişikliği yapmak adına yeterli süre olmadığını düşünüyorlar.

Bu sebeple FIA, bu yıl olmasa bile 2022'de esnek kanat testlerini sıkılaştırmayı planlıyor ve bunun bir nedeni var. Yeni teknik düzenlemeler o kadar katı bir şekilde formüle edildi ki takım mühendisleri büyük olasılıkla, belirli parçaları esnek tasarlamak gibi çözümler kullanarak, bazı kuralları aşmanın yollarını bulmaya çalışacaklar.

Bu sebeple FIA, hiçbir kuralın ihlal edilmediğinden emin olmak için "3D tarayıcılar ve modeller" kullanacak. Bu nedenle takımların, FIA'ya araçların çeşitli alanlarının 3D modellerini sağlaması gerekecek. Yarışlarda FIA hakemleri, bu modellere uygunluğu anlamak adına, lazer tarayıcılar kullanacak.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
29/11/2021, 18:12

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Sainz: "Uçağa binmeden önce yarışa katılamayacağımı düşündüm" sadmin 0 58 25/03/2024, 22:33
Son Mesaj: sadmin
  Max Verstappen, 2022 Avustralya GP'den sonra ilk kez yarış dışı kaldı! sadmin 0 90 24/03/2024, 8:39
Son Mesaj: sadmin
  Testlerden önce neden F1'de farkların kapanacağı görüşü vardı? sadmin 0 94 21/02/2024, 11:19
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1