jay-leno-radyal-motorlu-plymouth
Jay Leno's Garage programının bu bölümüne bir göz attım. Gördükten sonra düşünceye dalma sürenizden sonra verebileceğiniz tepkiyi şimdiden tahmin edebiliyorum: "Neden?"
Sanırım "Neden olmasın?" bu soruya en iyi cevap olurdu. Çünkü projenin arkasında gerçekten ulaşmak için beyninizin derinliklerine gideceğiniz bir felsefe var: hadi oldukça eski bir pickup'a radyal bir uçak motoru takalım.
Projeyi hayata geçiren Gary Corns, Colorado Auto and Parts isimli garajın sahibi. 1939 model bu Plymouth kamyoneti, hayatına oldukça normal bir şekilde başlamış ve 30 yıl boyunca Gary'nin hurda alanında yatmış. Gary bir klasik Cessna 195 deniz uçağı motoru aldığında, pickup'ın da kaderi tamamen değişmiş.
Hayır hayır, Gary uçağı yeniden canlandırmak istememiş; istediği tek şey uçağın burnunda duran radyal motor. Plymouth'ın kaderinin değiştiğini söylemiştik, şimdi motorun nereye gittiğini anlamışsınızdır.
12.4 litrelik 7 silindirli bu motor da oldukça güçlü. Silindir miktarının tek sayı olması dişli kutusu için biraz garip, ancak denge harika.
Yakıtı, tekil bir yukarı çekmeli karbüratör sağlıyor. Bir bottan alınan V kayış sisteminin eklendiği üç ileri vitesli T400 otomatik şanzıman ile birlikte arka tekerlekleri döndürüyor.
Gary, oğulları ve poker arkadaşlarının aracı yapmaları - sadece çarşamba akşamları boyunca - bir buçuk yıl almış. Sonucu gördüğünüz zaman bu çılgın 'makine' üzerinde harcanan çabanın ne kadar muazzam olduğunu anlayacaksınız.
Cilalanmış ve panelleri perçinlenmiş metalden oluşan kaporta, Plymouth'un uçak temasını güçlendiren detaylardan olmuş. Tabii ki, tahmin edebileceğiniz gibi upuzun bir modifikasyon listesinin sadece bir parçası.
İç bölüme baktığımızda koltuklar ve kontroller Cessna'dan alınmış. Bu kontrollerin arasında iki adet çalışan direksiyon ve pedal seti ile merkezi gaz kelebeği kolu da var.
Maalesef, Jay aracı bir tur atmak için dışarı çıkaramıyor; zira adanmış bir Bonneville yarışçısı olan kamyonetin halka açık yollara çıkması yasal değil. Neyse ki, 'yer uçağını' kullanamasa da Jay Leno aracı çalıştırma şerefine nail olabiliyor. Çalıştırır çalıştırmaz da 300 bg gücün doğrudan 300 dB'lik bir gürültüye dönüştüğünü keşfediyor.
Proje kesinlikle ilginç ve gerçekten üzerinde büyük bir emek var. Ancak söylenecek bir şey var - bir kamyonet için fazlasıyla sesli.