play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#4 Lando Norris
Sıra 1| Puanı 390
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 366
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 341
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 276
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 214
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 148
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 7| Puanı 122
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 73
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 9| Puanı 43
#6 Isack Hadjar
Sıra 10| Puanı 43
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 40
#14 Fernando Alonso
Sıra 12| Puanı 40
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 38
#30 Liam Lawson
Sıra 14| Puanı 36
#18 Lance Stroll
Sıra 15| Puanı 32
#31 Esteban Ocon
Sıra 16| Puanı 30
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 17| Puanı 28
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 22
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 19| Puanı 19
#43 Franco Colapinto
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:756, Galibiyet:14
Mercedes | Sıra: 2
Puan:398, Galibiyet:2
Red Bull | Sıra: 3
Puan:366, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 4
Puan:362, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:111, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:82, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:72, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:70, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:62, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:22, Galibiyet:0
Formula1 Las Vegas GP 23 Kasım 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 34
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
İnceleme Las Vegas Sokak Pisti: 2025 Grand Prix'si için yarış öncesi profil
21-11-2025, 02:18
sadmin
Patron
KONU:
204,608
MESAJ:
562,308
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F4, F3, F2 ve F1 Arasın...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 Pilotu Nasıl Olunur:...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 Bayrakları Açıklandı...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 Motor ve Güç Ünitesi...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1'deki Pist Lim...

Yorum: #1
Las Vegas Sokak Pisti: 2025 Grand Prix'si için yarış öncesi profil

[Resim: 59698.fdfc7a95.f1tr.com]

1. Pist Genel Bakış

Resmi Adı: Las Vegas Sokak Pisti / Las Vegas Strip Pisti
Konum: Paradise, Nevada, ABD
Pist Uzunluğu: 6,201 km (3,853 mil)
Yarış Mesafesi: 50 tur · 309,958 km
Viraj Sayısı: 17
Yön: Saat yönünün tersine
Pist Türü: Kalıcı padok alanı olan geçici sokak pisti
İlk Çıkış Tarihi: 2023 (2025'te 3. kez düzenlenecek)

Las Vegas Sokak Pisti, dünyanın en ikonik yollarından biri olan Las Vegas Strip etrafında inşa edilmiş, yüksek hızlı, modern bir sokak pistidir. Uzun düzlükler, sert fren bölgeleri ve teknik düşük hızlı virajları bir araya getiren düzen, sürücüler ve mühendisler için benzersiz bir zorluk yaratır.

2. Pist Düzeni Özellikleri

Yüksek Hızlı DNA

Pist, F1 takvimindeki en uzun düz pistlerden birine sahip: Las Vegas Bulvarı'nda yaklaşık 2 km tam gaz sürüş. Araçlar düzenli olarak 350 km/sa (217 mil/sa) hıza ulaşıyor ve son derece düşük sürtünmeli ayarlar gerektiriyor.

Yavaş-Hızlı Ritim

Uzun düzlüğe rağmen, pistin geri kalanı şunları içeriyor:

Yarış başlangıçları için çok önemli olan dar bir 1. Viraj
Sphere arenası etrafında akıcı bir sektör
Modern şehir pistlerine özgü 90 derecelik teknik sokak tarzı virajlar

Minimum yere basma kuvveti gerektiren maksimum hız performansını yavaş virajlar için yeterli dengeyle dengelemek büyük bir mühendislik sorunu.

Sokak Pisti Yüzeyi

Geçici bir sokak pisti olarak, yol tutuşu hafta sonu boyunca çarpıcı bir şekilde değişiyor:

Yüzey tümsekleri
Rögar kapakları ve boyalı çizgiler
Gece yarışlarından kaynaklanan sıcaklık dalgalanmaları
Bunların hepsi pistin hızlı gelişimine ve öngörülemeyen lastik davranışına katkıda bulunuyor.

3. 2025 İçin Teknik Zorluklar

1. Aerodinamik Uzlaşma

Kurulum felsefesi Monza seviyesinde düşük yere basma kuvveti yönünde, ancak çok küçük bir kanat kritik frenleme bölgelerinde dengesizlik riski taşıyor. Takımlar hem düz yolda verimliliği hem de düşük hızlı virajlardan çıkışta çekişi göz önünde bulundurmalıdır.

2. Frenleme Bölgeleri ve Enerji Yönetimi

En yüksek hızdan birden fazla sert frenleme noktasına kadar, fren sıcaklıkları ve enerji geri kazanımı (ERS) stratejisi, bir yarış boyunca performansı korumak için kilit öneme sahip olacak.

3. Lastik Yönetimi

Las Vegas'ta çok az uzun viraj bulunsa da, aşağıdakilerin birleşimi:

soğuk gece asfaltı
lastikleri soğutan uzun düzlükler
yoğun çekiş bölgeleri

lastiklerin ısınmasında zorluklara ve beklenenden fazla aşınmaya neden olur.

4. Sıralama Zorlukları

Pistin dar bölümleri, sıralama turları sırasında trafik sorunlarına yol açabilir. Sollama yapmak mümkün ancak kolay olmadığı için, grid pozisyonu yine de önemli bir stratejik rol oynayacaktır.

5. Gece Yarışı Sıcaklık Düşüşü

Hava ve pist sıcaklıkları gün batımından sonra keskin bir şekilde düşebilir. Takımlar, hafta sonu boyunca lastik basıncı hedeflerini ve yol tutuşu beklentilerini sürekli olarak ayarlamalıdır.

4. Pistin Önemli Bölümleri

1. Sektör: Teknik Açılış

Virajdaki yavaş bir viraj, frenleme stabilitesi sorunlarını anında ortaya çıkarır. Çıkışta çekişi en üst düzeye çıkarabilen sürücüler, takip eden virajlar için ivme kazanır.

Sektör 2: Küre Kompleksi

Küre etrafında dönen orta hızlı virajlar, viraj ortasındaki dengeyi test eder. Bu bölüm, hızlı tepki veren kurulumları ve hassasiyeti ödüllendirir.
Sektör 3: Las Vegas Strip Düzlüğü ve Son Şikan

Pistin belirleyici özelliği, maksimum gazda Monza altı hızlardır.

Özellikle DRS desteğiyle sık sık sollamaların yapıldığı yüksek riskli bir frenleme bölgesiyle son bulur.

5. 2025'te Nelere Dikkat Edilmeli?

En Yüksek Hızlı Krallar: Düşük sürtünme verimliliğine sahip takımlar (geleneksel olarak Red Bull, Ferrari ve Mercedes) uzun düzlüğe hakim olabilir.
Lastik Isınması: Gece yarışının soğuk koşulları, geleneksel olarak güçlü lastik ısınma özelliklerine sahip takımlara fayda sağlayabilir.
Güvenlik Araçları ve Yarış Akışı: Sokak pistleri kazalara yol açma eğilimindedir; strateji esnekliği hayati önem taşıyacaktır.
Sıralama Zamanlaması: Sıralama turlarının sonlarında pistin en uygun şekilde geliştirilmesi, sıralamayı önemli ölçüde değiştirebilir.

6. Özet

Las Vegas Sokak Pisti, Strip'in ihtişamını modern bir F1 sokak pistinin teknik gereklilikleriyle harmanlıyor. 2025 Grand Prix'sinde galibiyet performansı, aerodinamik dengeleri ustalıkla yönetmeye, dalgalanan sıcaklıklarda lastikleri kontrol etmeye ve yüksek hızlı virajlarda kusursuz frenlemeye bağlı olacak. Muazzam azami hızları ve öngörülemeyen şehir içi yarış yüzeyiyle Las Vegas, takvimdeki en heyecan verici ve stratejik olarak en karmaşık pistlerden biri olarak öne çıkıyor.

51gt3.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
2 saat önce

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme F4, F3, F2 ve F1 Arasındaki Farklar: Yeni Hayranlar İçin Eksiksiz Kılavuz sadmin 0 48 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme Formula 1'de Puanlar Nasıl Kazanılır: Yarış, Sprint, En Hızlı Tur ve Tie-Break Kuralları sadmin 0 34 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme F1'de DNF / DNS / DSQ nedir? Yeni Hayranlar İçin Basit Bir Açıklama sadmin 0 40 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 7 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1