1. Pist Genel Bakış
Resmi Adı: Las Vegas Sokak Pisti / Las Vegas Strip Pisti
Konum: Paradise, Nevada, ABD
Pist Uzunluğu: 6,201 km (3,853 mil)
Yarış Mesafesi: 50 tur · 309,958 km
Viraj Sayısı: 17
Yön: Saat yönünün tersine
Pist Türü: Kalıcı padok alanı olan geçici sokak pisti
İlk Çıkış Tarihi: 2023 (2025'te 3. kez düzenlenecek)
Las Vegas Sokak Pisti, dünyanın en ikonik yollarından biri olan Las Vegas Strip etrafında inşa edilmiş, yüksek hızlı, modern bir sokak pistidir. Uzun düzlükler, sert fren bölgeleri ve teknik düşük hızlı virajları bir araya getiren düzen, sürücüler ve mühendisler için benzersiz bir zorluk yaratır.
2. Pist Düzeni Özellikleri
Yüksek Hızlı DNA
Pist, F1 takvimindeki en uzun düz pistlerden birine sahip: Las Vegas Bulvarı'nda yaklaşık 2 km tam gaz sürüş. Araçlar düzenli olarak 350 km/sa (217 mil/sa) hıza ulaşıyor ve son derece düşük sürtünmeli ayarlar gerektiriyor.
Yavaş-Hızlı Ritim
Uzun düzlüğe rağmen, pistin geri kalanı şunları içeriyor:
Yarış başlangıçları için çok önemli olan dar bir 1. Viraj
Sphere arenası etrafında akıcı bir sektör
Modern şehir pistlerine özgü 90 derecelik teknik sokak tarzı virajlar
Minimum yere basma kuvveti gerektiren maksimum hız performansını yavaş virajlar için yeterli dengeyle dengelemek büyük bir mühendislik sorunu.
Sokak Pisti Yüzeyi
Geçici bir sokak pisti olarak, yol tutuşu hafta sonu boyunca çarpıcı bir şekilde değişiyor:
Yüzey tümsekleri
Rögar kapakları ve boyalı çizgiler
Gece yarışlarından kaynaklanan sıcaklık dalgalanmaları
Bunların hepsi pistin hızlı gelişimine ve öngörülemeyen lastik davranışına katkıda bulunuyor.
3. 2025 İçin Teknik Zorluklar
1. Aerodinamik Uzlaşma
Kurulum felsefesi Monza seviyesinde düşük yere basma kuvveti yönünde, ancak çok küçük bir kanat kritik frenleme bölgelerinde dengesizlik riski taşıyor. Takımlar hem düz yolda verimliliği hem de düşük hızlı virajlardan çıkışta çekişi göz önünde bulundurmalıdır.
2. Frenleme Bölgeleri ve Enerji Yönetimi
En yüksek hızdan birden fazla sert frenleme noktasına kadar, fren sıcaklıkları ve enerji geri kazanımı (ERS) stratejisi, bir yarış boyunca performansı korumak için kilit öneme sahip olacak.
3. Lastik Yönetimi
Las Vegas'ta çok az uzun viraj bulunsa da, aşağıdakilerin birleşimi:
soğuk gece asfaltı
lastikleri soğutan uzun düzlükler
yoğun çekiş bölgeleri
lastiklerin ısınmasında zorluklara ve beklenenden fazla aşınmaya neden olur.
4. Sıralama Zorlukları
Pistin dar bölümleri, sıralama turları sırasında trafik sorunlarına yol açabilir. Sollama yapmak mümkün ancak kolay olmadığı için, grid pozisyonu yine de önemli bir stratejik rol oynayacaktır.
5. Gece Yarışı Sıcaklık Düşüşü
Hava ve pist sıcaklıkları gün batımından sonra keskin bir şekilde düşebilir. Takımlar, hafta sonu boyunca lastik basıncı hedeflerini ve yol tutuşu beklentilerini sürekli olarak ayarlamalıdır.
4. Pistin Önemli Bölümleri
1. Sektör: Teknik Açılış
Virajdaki yavaş bir viraj, frenleme stabilitesi sorunlarını anında ortaya çıkarır. Çıkışta çekişi en üst düzeye çıkarabilen sürücüler, takip eden virajlar için ivme kazanır.
Sektör 2: Küre Kompleksi
Küre etrafında dönen orta hızlı virajlar, viraj ortasındaki dengeyi test eder. Bu bölüm, hızlı tepki veren kurulumları ve hassasiyeti ödüllendirir.
Sektör 3: Las Vegas Strip Düzlüğü ve Son Şikan
Pistin belirleyici özelliği, maksimum gazda Monza altı hızlardır.
Özellikle DRS desteğiyle sık sık sollamaların yapıldığı yüksek riskli bir frenleme bölgesiyle son bulur.
5. 2025'te Nelere Dikkat Edilmeli?
En Yüksek Hızlı Krallar: Düşük sürtünme verimliliğine sahip takımlar (geleneksel olarak Red Bull, Ferrari ve Mercedes) uzun düzlüğe hakim olabilir.
Lastik Isınması: Gece yarışının soğuk koşulları, geleneksel olarak güçlü lastik ısınma özelliklerine sahip takımlara fayda sağlayabilir.
Güvenlik Araçları ve Yarış Akışı: Sokak pistleri kazalara yol açma eğilimindedir; strateji esnekliği hayati önem taşıyacaktır.
Sıralama Zamanlaması: Sıralama turlarının sonlarında pistin en uygun şekilde geliştirilmesi, sıralamayı önemli ölçüde değiştirebilir.
6. Özet
Las Vegas Sokak Pisti, Strip'in ihtişamını modern bir F1 sokak pistinin teknik gereklilikleriyle harmanlıyor. 2025 Grand Prix'sinde galibiyet performansı, aerodinamik dengeleri ustalıkla yönetmeye, dalgalanan sıcaklıklarda lastikleri kontrol etmeye ve yüksek hızlı virajlarda kusursuz frenlemeye bağlı olacak. Muazzam azami hızları ve öngörülemeyen şehir içi yarış yüzeyiyle Las Vegas, takvimdeki en heyecan verici ve stratejik olarak en karmaşık pistlerden biri olarak öne çıkıyor.
51gt3.com