Oscar Piastri, Katar Sprint Yarışında Norris’in F1’deki Puan Farkını Azalttı

2025 Katar Grand Prix’sinin sprint yarışı, genel olarak düşük tempoda geçse de, öne çıkan ve beklentilerin altında kalan performanslar dikkat çekti.

Kaybeden: Ferrari (13. ve 17. Sıra)



Ferrari’nin sprintteki performansı, sezonun bitmiş olduğu ancak takımın hâlâ araçları piste çıkarmak zorunda olduğu izlenimini verdi. Takımlar şampiyonasında Red Bull ile aradaki 22 puanlık fark, mevcut formda neredeyse kapatılamayacak gibi görünüyor.

Charles Leclerc için, “Ferrari çok kötü hissettirdi” sözleriyle özetlediği sprint, ilk virajda Isack Hadjar’ın atağı sonrası ikinci virajda pist dışına taşmasıyla fiilen sona erdi. Lewis Hamilton ise daha sıralama turlarında yaşadığı sorunlarla yarışa pit yolundan başlayıp 17. sırada finiş gördü. Hamilton’ın yarıştaki en hızlı turu, sprintin en yavaş turu olarak kayıtlara geçti.

Takımda moral düşük, sonuçlar ise daha da kötüleşmiş durumda.

Kazanan: Yuki Tsunoda (5. Sıra)



Yuki Tsunoda, Red Bull’un ana takımıyla en iyi yarışını çıkardı. Ancak, pist limitleri nedeniyle aldığı ceza, neredeyse bu performansını gölgeliyordu. Tsunoda, 10. virajda pist limitlerini ihlal eden tek pilot değildi. Ceza haklıydı, fakat Kimi Antonelli’nin de ceza alması sayesinde Tsunoda beşinciliği korumayı başardı.

Red Bull, Tsunoda’nın sürüşünden ve özellikle yarışın ilk turunda takım arkadaşı Max Verstappen’e yardım ederken kurallar çerçevesinde hareket etmesinden memnun kaldı.

Kazanan: Oscar Piastri (1. Sıra)



Oscar Piastri, sprint yarışının kazananı olarak öne çıktı. Bu sonuç, Piastri’nin hafta sonuna Lando Norris’in 24 puan gerisinde başladığı şampiyonluk mücadelesinde farkı iki puan azaltmasını sağladı.

Bu, Piastri’nin F1’deki son galibiyetinden bu yana, yani Ağustos ayında Zandvoort’taki Hollanda Grand Prix’sinden bu yana ilk zaferi oldu. O yarışın ardından, Norris’in güç ünitesi arızası ile Piastri şampiyonluğun favorisi olarak gösterilmişti.

Son dört yarışta yaşanan performans kaybına rağmen, Katar gibi yüksek hız ve yüksek yol tutuşuna sahip pistler Piastri’ye daha uygun görünüyor. Şampiyonluk için geç mi kalındı sorusu ise hâlâ gündemde.

Kaybeden: Fernando Alonso (7. Sıra)



Fernando Alonso, sıralama turlarında ikinci çizgiden başlamasına rağmen sprintte beklentileri karşılayamadı. Alonso, tek turda gösterdiği yüksek performansın ardından, yarış bölümünde aracının performansının ortalamaya gerilemesinden olumsuz etkilendi.

Yarışın ilk virajlarında Red Bull’larla mücadele etmeye çalışan Alonso, burada iki sıra kaybetti ve ardından Mercedes’ten Kimi Antonelli’nin önünde pist dışına çıkarak bir sıra daha geriledi. Alonso’yu asıl hayal kırıklığına uğratan ise, pist limitleri nedeniyle Tsunoda ve Antonelli’ye verilen beşer saniyelik cezalardan faydalanacak pozisyonda olmamasıydı.

Yarış birkaç tur daha uzun sürseydi, Alonso’nun ilk sekiz dışında kalması muhtemeldi.

Kazanan: George Russell (2. Sıra)



Mercedes’in takımlar şampiyonasındaki ikinciliği artık neredeyse kesinleşmiş durumda ve bunda George Russell’ın sprintteki güçlü performanslarının payı büyük. W16, Katar’da yeterince rekabetçi görünse de, Russell aracı podyum mücadelesine taşıyan isim oldu.

Kaybeden: Seyirciler



Son dönemde izleyicilere eğlenceli sprint yarışları sunulmuş ve özellikle Brezilya pistinde heyecan eksik olmamıştı. Ancak Katar’daki sprint, bu format için kötü bir örnek oldu.

Alonso, Leclerc ve Nico Hülkenberg’in ilk turlardaki sorunları, Tsunoda’nın Verstappen’e yol vermesi, Antonelli’nin Alonso’yu pist dışına taşırarak geçmesi ve Liam Lawson’ın Leclerc’e karşı yaptığı ve geri almak zorunda kaldığı kural dışı hamle dışında, 19 tur boyunca kayda değer bir mücadele yaşanmadı.

Leclerc’in Ollie Bearman’ın Haas’ına karşı yaptığı ataklar bile, ilk virajın yapısı gereği dış çizgideki araçların DRS avantajına rağmen pozisyonunu kolayca koruması nedeniyle sonuçsuz kaldı.

George Russell, Austin’de yaptığı açıklamada, 2025 sezonunun “ilk viraja ulaşma yarışı”na dönüştüğünü ve Katar’daki tek DRS bölgesinin neden uzatılmadığını sorgulamıştı. Sonrasında bazı sprintlerde iyi mücadeleler izlenmiş olsa da, Katar’daki yarış bir geri adım niteliğindeydi.

trf1.net