play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 310
DeÄŸerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
İnceleme Formula 1’de güvenlik tarihi: 1950’ler ve 1960’lar
22-01-2021, 13:58
sadmin
Patron
KONU:
208,457
MESAJ:
566,316
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Russell ve Mercedes, Ba...
Formula 1 Haberleri
Verstappen, Formula 1 g...
Formula 1 Haberleri
FIA, Artan Endişeler Üz...
Yarış ve Sıralama Sonuçları
2. Bahreyn testleri 202...
Formula 1 Haberleri
2027 Formula 1 Türkiye ...

Yorum: #1
Formula 1’de güvenlik tarihi: 1950’ler ve 1960’lar

[Resim: 42544.e4e84e1f.f1tr.com]

Mayıs 13, 1950

– İlk Formula 1 yarışı İngiltere’nin Silverstone pistinde yapıldı. Araçlar önden motorları ve kampanalı frenlerle tamamıyla hız için dizayn edilmişti. Bu inanılmaz deneyim herhangi bir medikal destek ya da güvenlik önlemi olmadan yaşandı.

1955

– Disk frenler yerini aldı ve bulundukları konum yeniden gözden geçirildi. Cooper’ıyla Jack Brabham, Formula 1’de arkadan motorlu araçlarla yarışan ilk pilot oldu.
– Altmışların başında Formula 1 yarışlarında ilk kez güvenlik önlemlerinden konuşulmaya başlandı.

1961

– Motor kapasitesi 2.5 litreden 1.5 litreye düşürüldü.

1963

– Bayrak işaretçileri kullanılmaya başlandı.

1963’ten 1965’e

– Benzin tankının yapısında gelişime gidilerek araç yangınlarının önlenmesinde ileri yönlü bir adım atıldı.
– Federation Internationale de l’Automobile (FIA) yarış pistlerinin güvenliği konusunda sorumluluğu üzerine aldı.
– Kask ve tulum kullanmak zorunlu hale getirildi. Sürücülerin yanmaz kıyafetler ve kırılmaz tam vizörlü kasklar kullanılması istendi.
– Sürücülerin araçtan çok daha çabuk çıkabilmesi için kokpitler yeniden yapılandırıldı.

1969

– Maksimum araç ağırlığı ve şasi genişliği fikri tanıtıldı.

ffttkknn


22/01/2021, 13:58

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme 2026 Formula 1 Araçlarında McLaren, Mercedes ve Red Bull’un Temel Farkları KarşılaÅŸtırıldı sadmin 0 174 Dün, 0:15
Son Mesaj: sadmin
  Analiz Formula 1'de yeniden vites kutusu savaÅŸları baÅŸlıyor! sadmin 0 122 15/02/2026, 15:45
Son Mesaj: sadmin
  Analiz 2026 Formula 1 Araçları: Bahreyn testlerinin ardından detaylı durum analizi sadmin 0 136 15/02/2026, 14:09
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1