Formula 1'de yaklaşık 40 yıl boyunca sayılmayan puan sistemi adı verilen bir puan sistemi uygulandı. Bu puan sisteminden haberdar olmayanlar için puan sisteminden bahsedeyim.

Bu puan sistemi basitçe şöyleydi: Bir sezonda pilotların aldığı puanlar sıralanır ve o sezonda belirli sayıda yarışta alınan en kötü puanlar sene sonunda şampiyonaya dahil edilmezdi.



Örneğin 1950 sezonunda 7 yarış olmasına rağmen sadece pilotların en çok puan aldığı 4 yarış puanlamaya dahil edildi. Yani 7 yarışlık sezonda 7 yarışta da puan alan bir pilot olduğunda en çok puan aldığı 4 yarış şampiyonada sayıldı.



Bu kural 1990 sezonu sonuna kadar uygulandı. 1990 sezonunda 16 yarışlık takvimde en iyi 11 yarış şampiyonada sayıldı. Ayrton Senna 11 yarışta puan almıştı. Onun tüm puanları sayıldı ve sezonu 78 puanla bitirdi.



Prost ise o sezon 12 yarışta puan aldı. Puanları: 9, 3, 2, 9, 9, 9, 3, 6, 6, 4, 9, 4 şeklindeydi. 11 yarışta aldığı puanlar dahil edildi. Sezonda en düşük puanı (2 puan) 1990 Kanada Grand Prix'i dahil edilmedi. O yüzden sezonu 73 değil 71 puanla bitirdi.



Prost bu kural yüzünden 1988'de şampiyonluğu kaybetti. 1988'de Prost sezonu 105 puanla Senna 94 puan bitirmişti. Ancak Prost'un en iyi 11 sonucu sıralandığında 3 tane ikinciliği şampiyonada sayılmadı çünkü 14 yarışta puan almıştı. Böylece Prost 87 puana düştü.



Senna ise o sezon 13 yarışta puan almıştı. Onun da 1 ve 3 olmak üzere iki yarışta 4 puanı sayılmadı. Çünkü o sezonda en 11 sonuçtan sonra aldığı puanlar 1 ve 3'tü. Böylece Senna 94 puandan 90 puana düştü ve şampiyon oldu.



Bu kuralın Ferrari'ye yaradığı dönemler de oldu. 1964 sezonunda 10 yarış varken en iyi 6 yarış sonucu sayılıyordu. Sezonu Ferrari pilotu Surtees 6 yarışta puan alarak 40 puanla tamamladı. Graham Hill ise 7 yarışta puan alarak 41 puanla tamamladı.



Graham Hill 7 yarışta puan aldığı için onun en iyi 6 sonucundan sonraki sonucu olan 2 puan aldığı 1964 Belçika GP sayılmadı ve Hill 39 puana geri düştü. Sezonu da Surtees şampiyon tamamladı.



Bu kural takımlar şampiyonasında da uygulandı. Bu yüzden Ferrari 1958'de takımlar şampiyonluğunu Vanwall'a kaybetti. O sezon en iyi 6 puan sayılıyordu şampiyonada. Ferrari sezonu 57, Vanwall da 57 puanla bitirmişti. Ancka Ferrari 10 yarışta Vanwall 8 yarışta puan aldı.



Ferrari'nin en kötü puan aldığı 4 yarış Vanwall'ın 2 yarışı sayılmayınca Ferrari sezonu 40 puanla ikinci Vanwall ise 48 puanla şampiyon bitirdi ve F1 tarihinde şampiyon olan ilk takım oldu.



1967-1980 sezonları arasında sürücülerde bu kural şöyle uygulandı: Sezondaki yarışlar ikiye bölündü. Mesela 15 yarışlık bir sezon 8-7 şeklinde bölündü. İlk 8 yarışta en iyi 7 puan sayılırken ikinci 7 yarışta en iyi 6 puan sayıldı.



Yani sezon ikiye bölünüp 8-7 ise en iyi 7-6 ya da 9-8 ise en iyi 8-7 puan sayıldı. Sürücülerde bu kural 1967-1980 sezonlarında uygulandı. Takımlarda ise 1967-1978 sezonları arasında uygulandı.



1979 sezonundan sonra takımlar şampiyonasında bu kural kaldırıldı ancak sürücülerde 1990 sezonuna kadar devam etti. 1990 sezonundan sonra da bir daha ne sürücülerde ne de takımlarda bu kural uygulandı. Bu minik bilgiseli sonuna kadar okuduğunuz için teşekkürler.



ffrrhhbb