Mercedes, 2024 sezonunu şampiyona dördüncüsü olarak tamamladı ve son beş yıldaki en kötü sonucunu elde etti. Gelin Alman üreticinin yılına bir göz atalım.

Zemin etkisinin kullanımına izin veren kural değişikliği, 2022 yılında F1 güç dengesini kökten değiştirdi. Sadece Red Bull'un efsanevi tasarımcısı Adrian Newey bu kuralları baştan sona en iyi anlayan taraf oldu.

Bu dönemde Mercedes mühendislik ekibinin her türlü zorluğun üstesinden gelebileceğini düşünüyordu ancak yapılan planların hiçbirisi işe yaramadı. İş öyle bir noktaya geldi ki 2024'ün sonbaharında Alman üretici, üçüncü yılda bile bu araçların nasıl çalıştığını tam olarak kavrayamadıklarını kabul etti.

Şaşırtıcı şekilde mevcut düzenlemeler altındaki üçüncü sezon, belki de McLaren hariç, tüm üst düzey takımlar için en zor geçendi. Sonuçlar o kadar yakın hale geldi ki tüm sonuçları küçük detaylar belirledi. Bazen bunlar Mercedes'in lehine olsa da, çoğu zaman avantaj rakip takımların oldu.

Teknik direktör James Allison'ın teknik ekibin başına geri dönmesi bile durumu değiştiremedi. Takım içindeki konuşmalarda takımın bu nesil araçlarda hiçbir zaman tam anlamıyla başarılı olamayacağı, bu yüzden de umutların 2026'daki kural değişikliklerine bağlandığı bile söylendi.

Tüm bunlar göz önüne alındığında 2024, Mercedes için pek çok parlak ve kötü anlarla doluydu.



Hamilton'ın ayrılığı, karmaşık sonuçlar

Sezon başlamadan önce Lewis Hamilton, yıl sonunda takımdan ayrılacağını duyurdu. Sonuç alamamak, Hamilton için kabul edilemezdi ve Ferrari’nin teklifini kabul ederek 2025 için İtalyan ekiple anlaştı.

Bu durum, Mercedes’in stratejisini değiştirmesine neden oldu. Takım yapısında yenilikler, farklı tasarım yaklaşımları ve stratejik kararlarla Alman üretici, başarıyı yeniden yakalamaya çalıştı.

Ancak yılın ilk yarışlarından itibaren Mercedes’in hız olarak dördüncü sırada olduğu açıkça görüldü.

Sezonun orta kısmında Ferrari ve Red Bull başarısız güncellemeler getirirken, Mercedes aniden doğru çizgiyi yakaladı. Ancak bir dizi başarılı yarışa rağmen takım şampiyonluk savaşına dahil olamadı.

Avusturya GP hafta sonu, Mercedes’in en başarılı hafta sonlarından biri oldu. George Russell kazanıp, Lewis Hamilton'ın dördüncü olduğu yarış hafta sonunda Mercedes toplamda 45 puan topladı.

Silverstone’de, Hamilton kusursuz bir performansla 2021'den sonra ilk kez galibiyete uzanırken, Belçika'da bir başka galibiyet daha aldı. Las Vegas GP’sinde ise Mercedes duble yapmayı başardı.

Genel olarak, Hamilton özellikle tek turda Russell’ın gerisinde kaldı ve sık sık araçla mücadele etmek zorunda kaldı. Hamilton, yarışlarda rakipleriyle mücadele etmekten çok, aracın dengesizliğiyle uğraşmanın kendisini yorduğunu söyledi.

Sürücülerin sonuçları:

Pilot	Yarış	Klasman	Puan	En iyi grid pozisyonu	En iyi yarış sonucu
George Russell	24	6	245	1	1
Lewis Hamilton	24	7	223	2	1

Yeni kadro yeni umutlar

2025 sezonu için Mercedes, ayrılık kararı alan Hamilton'ın yerine genç yeteneği Kimi Antonelli ile anlaştı. Toto Wolff, alt kategorilerde başarılar yakalayan Antonelli’nin, Russell’ı zorlayacağını ve her yıl üstüne koyarak gelişeceğini düşünüyor.

Mercedes’in 2026’ya kadar sabırlı olması gerekse de Antonelli’nin geleceğin yıldızı olarak görüldüğü açıkça belirtiliyor.

James Allison’un yorumları

Takımın teknik direktörü James Allison, sezonu şu sözlerle değerlendirdi: “Bu yıl, tekrar yaşamak istemeyeceğim bir yıl oldu."

"Duygusal olarak çok zordu. Sezon başında hayal kırıklığıyla başladık, ardından toparlandık, sonra tekrar geriledik ve en sonunda biraz daha toparlandık."

"Takımda genel bir fırsat kaçırma hissi hakim. Ulaşmak istediğimiz seviyeye gelemedik. Başkalarının puan toplamasını ve şampiyonluk için mücadele etmesini izlemek gerçekten zor oldu."

"Ancak Formula 1’in en güzel yanı, her şeyin inanılmaz derecede zor olması. Başarılı olanlar gerçekten büyük bir takdiri hak ediyor."

"McLaren’in zaferindeki mutluluğunu görmek, bana o duyguyu yeniden yaşama isteği verdi. Bu his, motivasyonumuzu daha da artırdı.”

Gelecek sezon ne getirecek?

2025 sezonu, en az dört takımın şampiyonluk için mücadele edeceği rekabet dolu bir yıl olacak gibi görünüyor. Mercedes, Russell ve Antonelli’nin önderliğinde yeniden zirveye çıkmayı hedefliyor.

Fakat Mercedes'in fabrika takımı olarak spora dönüşünden bu yana ilk kez bir sezona "şampiyonluk yaşamamış" pilotlarla başladığını söylemekte fayda var.

Bir yandan da Mercedes 2026 projesine odaklanıp, aynı anda iki projeyi geliştirmeye çalışacak.



tr.motorsport.com