Güç ünitesinde büyük bir değişiklik yok. 2026'da yeni kuralların uygulanacağı sezona kadar 2014'ten beri kullanılan 1.6 litrelik +1000 beygir gücündeki ünitelerle devam edilecek.



Güç üniteleri yükseltilebilir modüler parçalardan oluşuyor. Takımlar güç ünitesi tedarikinde sezonluk 15 milyon bütçeye sahip. Güç ünitesi üreten takımlar şu anda harcama üst limitine sahip değil.



2022 sezonunda her güç ünitesi parçası son kez yükseltilecek ve her parça aşağıda belirtilen tarihlerden sonra 2026 sezonuna kadar dondurulacak. Bundan sonraki değişiklikler 2026'ya kadar sadece FIA onayı ile yapılabilecek.



Her sezon sürücüler güç ünitesi parçalarını aşağıdaki resimdeki kadar değiştirebilirler (yeniden tasarlama yok) Değişiklik hakkı dolduğunda pilotlar grid cezası alacaklar.



Ayrıca yazılım olarak ERS, şasi ve bataryalar 2022'de belirli sayıda güncellenebilecek. 2023 ve sonrasında güç ünitesi ve ERS yazılım sezon boyunca sadece bir kez güncellenebilecek.



ffrrhhbb