Steiermark GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.

Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.

Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10'ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5'er sıra ceza alıyorlar.
İlk yarış hafta sonunda sadece Antonio Giovinazzi ikinci kontrol elektroniğine geçti. Ancak bu hafta parça değiştiren takım sayısının artması bekleniyor.

Güç ünitesi sayıları:

Pilot	Takım	Motor	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
44. L. Hamilton	Mercedes	Mercedes	1	1	1	1	1	1
77. V. Bottas	Mercedes	Mercedes	1	1	1	1	1	1
05. S. Vettel	Ferrari	Ferrari	1	1	1	1	1	1
16. C. Leclerc	Ferrari	Ferrari	1	1	1	1	1	1
33. M. Verstappen	Red bull yarışları	Honda	1	1	1	1	1	1
23. A. Albon	Red bull yarışları	Honda	1	1	1	1	1	1
55. C. Sainz	Mclaren	Renault	1	1	1	1	1	1
04. L. Norris	Mclaren	Renault	1	1	1	1	1	1
03. D. Riccardo	Renault	Renault	1	1	1	1	1	1
31. E. Ocon	Renault	Renault	1	1	1	1	1	1
26. D. Kvyat	AlphaTauri	Honda	1	1	1	1	1	1
10. P. Gasly	AlphaTauri	Honda	1	1	1	1	1	1
11. S. Perez	Yarış noktası	Mercedes	1	1	1	1	1	1
18. L. Stroll	Yarış noktası	Mercedes	1	1	1	1	1	1
07. K. Raikkonen	Alfa Romeo	Ferrari	1	1	1	1	1	1
99. A. Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1	1	1	1	1	2
08. R. Grosjean	Haas f1	Ferrari	1	1	1	1	1	1
20. K. Magnussen	Haas f1	Ferrari	1	1	1	1	1	1
63. G. Russell	Williams	Mercedes	1	1	1	1	1	1
06. N. Latifi	Williams	Mercedes	1	1	1	1	1	1

ICE: İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K: Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H: Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES: Enerji Depolama ; CE: Elektronik

&&&