İspanya GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.

Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.

2020 sezonu boyunca, takımlar üç içten yanmalı motor, üç turbo, üç MGU-H üç MGU- ve iki enerji depolama ve iki kontrol elektroniği kullanabiliyor.

Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10'ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5'er sıra ceza alıyorlar.
Geride kalan hafta sonlarının ardından güç ünitesinde değişiklik yapmayan sadece altı sürücü var; Carlos Sainz, Lando Norris, Esteban Ocon, Daniil Kvyat, Romain Grosjean ve Kimi Raikkonen.

Güç ünitesi sayıları:

Pilot	Takım	Motor	ICE	Turbo	MG-H	MGU-K	ES	CE
44. L. Hamilton	Mercedes	Mercedes	1	1	1	2	1	1
77. V. Bottas	Mercedes	Mercedes	1	1	1	2	1	1
05. S. Vettel	Ferrari	Ferrari	2	2	2	1	1	1
16. C. Leclerc	Ferrari	Ferrari	2	2	2	1	1	1
33. M. Verstappen	Red Bull	Honda	2	2	2	2	2	2
23. A. Albon	Red Bull	Honda	2	2	2	2	2	2
55. C. Sainz	McLaren	Renault	1	1	1	1	1	1
04. L. Norris	McLaren	Renault	1	1	1	1	1	1
03. D. Ricciardo	Renault	Renault	2	2	2	2	1	1
31. E. Ocon	Renault	Renault	1	1	1	1	1	1
26. D. Kvyat	AlphaTauri	Honda	1	1	1	1	1	1
10. P. Gasly	AlphaTauri	Honda	2	2	2	2	1	2
11. S. Perez	Racing Point	Mercedes	1	1	1	2	1	1
18. L. Stroll	Racing Point	Mercedes	1	1	1	2	1	1
07. K. Raikkonen	Alfa Romeo	Ferrari	1	1	1	1	1	1
99. A. Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1	1	1	2	1	2
08. R. Grosjean	Haas F1	Ferrari	1	1	1	1	1	1
20. K. Magnussen	Haas F1	Ferrari	1	1	1	1	2	2
63. G. Russell	Williams	Mercedes	2	2	2	2	1	1
06. N. Latifi	Williams	Mercedes	1	1	1	2	1	1

ICE: İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K: Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H: Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES: Enerji Depolama ; CE: Elektronik

tr.motorsport.com