play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 161
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 113
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 107
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 101
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 93
#81 Oscar Piastri
Sıra 6| Puanı 53
#63 George Russell
Sıra 7| Puanı 44
#44 Lewis Hamilton
Sıra 8| Puanı 35
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 33
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 10| Puanı 15
#18 Lance Stroll
Sıra 11| Puanı 11
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#38 Oliver Bearman
Sıra 13| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 14| Puanı 1
#20 Kevin Magnussen
Sıra 15| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 16| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:268, Galibiyet:5
Ferrari | Sıra: 2
Puan:212, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:154, Galibiyet:1
Mercedes | Sıra: 4
Puan:79, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:44, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:7, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Monako GP 26 Mayıs 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 340
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
İlk 10’un lastik kuralı değişikliği teklifi reddedildi
12-12-2018, 13:21
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
186,145
MESAJ:
541,655
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1'İN TASARIM DEHASI: A...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2024 F1 Imola GP | Serh...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 Emilia Romagn...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
İmola GP'de Norris'e Tu...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
MUHTEŞEM SON! | Imola G...

Yorum: #1
İlk 10’un lastik kuralı değişikliği teklifi reddedildi

[Resim: 22289.ecadf1db]

Formula 1 takımları, mevcut uygulamada olan ve ilk 10’un Q2’de kullandığı lastikle yarışa başlama kuralının kaldırılması teklifini reddetti.

Q3’te tüm takımların tur attığından emin olmak için bu seansta kullanmak için ayrı bir set lastik ayrılırken, yarışa da Q2’deki lastikleriyle başlıyorlar. Ancak Mercedes, Ferrari ve Red Bull devasa performans avantajından dolayı Q2’de daha sert, ancak dayanıklı lastikleri kullanabiliyorlar. Bu da yarış stratejilerinde kendilerine daha büyük bir avantaj sağlıyor.

Pirelli’den Mario Isola bu kuralın orta grup takımların Q3’e geçebilmesine yardımcı olmak için kaldırılmasının tartışıldığını, ancak takımların bu konuda fikir birliğinde olmadıklarını söyledi.

“İlk 10’un sıralamalarda kullandığı lastikle başlaması kuralını kaldırma önerisi vardı, ancak kabul edilmedi. Ve yılın bu döneminde kuralların kabul edilmesi için oybirliği gerekiyor, bu yüzden önümüzdeki yıl için bir değişiklik yok.”

“Seçimlerde biraz daha muhafazakar olursak, bence sıralamalarda en yumuşak hamurdan başka bir şeyi kullanmak için bir sebep kalmaz, çünkü avantaj muhtemelen bu kadar büyük olmaz, bu yüzden bu konuda daha dengeli bir yarışımız olur.”

]]]


12/12/2018, 13:21

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Verstappen, sıralamalardaki her turda lastik istikrarsızlığı yaşamış sadmin 0 88 06/05/2024, 0:16
Son Mesaj: sadmin
  Sainz, Pirelli'nin gelecekteki Miami GP lastik seçimlerinde daha agresif olmasını istiyor sadmin 0 118 05/05/2024, 20:22
Son Mesaj: sadmin
  Komatsu: "Lastik sorunlarımızı tamamen çözdüğümüzü söyleyemem" sadmin 0 79 28/04/2024, 19:54
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1