Dört silindirli turbo benzinli motordan beslenecek.

İlk kez 2 ay kadar önce gördüğümüz 2020 Hyundai i20 N, bu kez hareket hâlinde Nürburgring'de karşımıza çıktı. Henüz dün resmi teaser videosunu paylaştığımız otomobil, kamuflaj ile detaylarını saklıyor ancak yavaş yavaş karşımıza çıkacak makinenin nasıl olacağını anlamaya başlıyoruz.

Teaser haberinde de belirttiğimiz gibi KIA Ceed GT'nin 1.6 turbo benzinli I4 (sıralı 4 silindir) motorundan ya da i30 N'in 2.0 turbosunun gücü kısılmış versiyonundan besleneceği düşünülen yeni i20 N'in 204 bg (150 kW) civarında güç, 265 Nm bandında da tork sunması bekleniyor. Standart olarak 6 ileri manuel şanzıman ile sunulması beklenen önden çekişli hot hatch, belki Veloster N ve i30 N'e yeni gelen 8 ileri DCT opsiyonuna da kavuşur.

Videoda i20 N'in çekici egzoz sesini bir nebze duyabiliyoruz çünkü test pilotunun zorlayıcı sürüşü, bolca lastik sesine sebep oluyor. Teaser görsellerinde gördüğümüz büyük frenler, çift egzoz çıkışı, büyük jant ve bagaj üstü spoyler bir kez daha karşımızda.

Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI gibi makinelerle mücadele edecek olan yeni i20 N, ağabeyine bakılırsa geldiği gibi ortalığı karıştırmaya hazır olacak. Dört çeker ve manuel kombinasyonu ile gelen 261 bg'lik Toyota Yaris GR biraz fazla güçlü kalsa da i20 N'in kendini diğer rakiplerine karşı ezdirmeyeceğini düşünüyoruz.

Teaser sürecine bakılırsa yeni i20 N'i 4 ay içinde görebiliriz. i30 N ve i10 N-Line'ın satılmadığı Türkiye'de i20 N gelse tercih eder miydiniz? Sizce fiyatı ne kadar olmalı? Yorumlarınızı bekliyoruz.

tr.motor1.com