Hyundai Motorsport, uzun süredir hakkında spekülasyon yapılan Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki geleceğine dair belirsizliği sona erdirdi ve 2026 sezonunda fabrika takımı olarak mücadeleye devam edeceğini doğruladı.

Koreli üreticinin ralli dünyasının en üst kategorisindeki varlığı son aylarda soru işaretlerine konu olmuştu. Ancak özellikle son haftalarda Hyundai yönetimi, WRC'deki geleceğine dair olumlu sinyaller vermeye başlamıştı.

Ralli Finlandiya öncesinde yapılan resmi açıklamayla birlikte Hyundai’nin en az bir sezon daha WRC'de kalacağı kesinleşti. Ancak 2027'de yürürlüğe girecek yeni teknik regülasyonlar öncesinde, bu tarihten sonrası için herhangi bir taahhüt verilmiş değil.

Hyundai, 2014'ten bu yana WRC'de fabrika destekli bir program yürütüyor. Ancak markanın 2025'ten itibaren Genesis markası altında Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'na giriş yapma planlarını duyurması, WRC’deki geleceğiyle ilgili soru işaretlerini artırmıştı.

Hyundai Motorsport başkanı Cyril Abiteboul, yaptığı kısa açıklamada şu ifadeleri kullandı: "Hyundai Motorsport'un 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası sezonunda da yer alacağını duyurmaktan memnuniyet duyuyoruz."

"Bu karar, son yarışlarda elde ettiğimiz ivmeyi ve FIA’nın regülasyon desteğini yansıtmaktadır. Bu sayede Rally1 aracımızı daha da geliştirme ve en üst düzeyde rekabetçi kalma imkanı bulacağız."

"Bu ilave sezon, Hyundai Motorsport'un geleceğini daha büyük bir güvenle şekillendirmemize de yardımcı olacak."



Bu gelişme, WRC'nin 2026 takvimini açıklamasıyla eş zamanlı olarak geldi. Ayrıca FIA, mevcut Rally1 teknik kurallarının planlanan homologasyon süresinin sonuna kadar yani 2026 sonuna dek geçerli olacağını da doğruladı.

FIA teknik direktörü Xavier Mestelan Pinon, bugün düzenlenen medya toplantısında konuyla ilgili şu açıklamada bulundu: "Henüz hiçbir takım resmi kayıt yaptırmış değil ancak şu anda şampiyonayı bırakma eğiliminde olan bir takım yok."

"Tüm üreticilerden gelen talep üzerine iki yeni joker hakkı verdik. Bu sayede araçlarını geliştirmeleri ve kendilerini daha güvende hissetmeleri sağlanmış oldu."

"Bu sadece Hyundai'ye yönelik değil, tüm üreticilerin ortak talebiydi. Bu anlamda önemli bir kutuyu işaretlemiş olduk."

tr.motorsport.com