Ulrich Fritz, HWA ve ABB FIA Formula E aktarma organları tedarikçisi Venturi'nin son yarışlarda yaşanan şaft sorunlarını aşması gerektiğini, yaşananların ümit kırıcı olduğunu söyledi.

Son yarış Sanya ePrix'te HWA sürücülerinden Gary Paffett, şaft sorunu nedeniyle yarışı tamamlayamamıştı. Bir önceki yarış Hong Kong'ta da Stoffel Vandoorne aynı sorunu yaşamıştı. Hong Kong'da ayrıca Paffett, antrenman seansında aynı sorunu yaşadı.

Şaft, serinin şasi üreticisi Spark gibi herkese sağlanan bir parça değil. Her üreticinin kendisine has tasarımı söz konusu.

Motorsport.com'a konuşan Fritz, "Gary hızlanıyordu. Stratejimiz mümkün olduğu kadar fazla enerji saklayarak güvenlik aracı gibi durumlarda avantaj kazanmaktı."

"Ancak ne yazık ki bir kez daha şaft sorunu yaşadık. Şu anda bizim zayıf noktamız bu görünüyor."

"Bu sinir bozucu ve ümit kırıcı bir şey. Üretimiz Venturi ile Roma yarışından önce bu sorunu çözmemiz lazım."

"Tedarikçileri ile sıkı çalışıyorlar ancak açıkçası Hong Kong'dan bu yana sorun çözülmedi. Önümüzde biraz daha vakit var."

"Bizim için bu kalite sorunu gibi görünüyor. Gary'nin aracında iki defa şaft sorunu yaşadık ve ikisi de kalite sorunuydu."

"Bu yüzden tedarikçimiz ile bu sorunu çözmeliyiz. Aksi takdirde yarışlara gitmemizin bir anlamı yok. Şaft üretici ile alakalı bir konu. Bizimle alakası yok."

"Her üreticinin kendi şaftı var. Venturi parçası ancak onlar bunu kendileri üretmiyorlar. Onların da tedarikçisi var." dedi.

&&&