HWA Formula E takımı, Marakeş E-Prix’te bir takım görevlisinin garaj kapısını erken açması yüzünden 5000 Euro para cezası aldı.

Formula E takımlarının, yarış günleri garajlarına 6.30’dan önce girmeleri yasak ve kameralarla buna uyup uymadıkları kontrol ediliyor.

Olaya karışan takım üyesinin cumartesi günü çalışmalara erken başlamak için garajda görev yapan HWA’nın organizasyon ekibinin bir parçası olduğu öğrenildi.

Takım üyesi iki HWA aracına da dokunmamış ve görevliler bu erken girişten sonra neler olduğunu görmek için garaj kameralarını kontrol ettiklerinde takım elemanının sadece dizüstü bilgisayarında çalıştığını görmüşler.

HWA, Formula E spor yönetmeliğinin 24.16 maddesini ihlal ettiği için ceza aldı ancak araçlara dokunulmadığı için herhangi bir sportif ceza verilmedi.



Bir FIA duyurusuyla karar şu şekilde açıkladı:

‘’Hakemler, takımı para cezası ile cezalandırmaya karar verdi çünkü takım personeli sadece garaj kapısını açtı ama araçlar üzerinde çalışma yapmadı.’’

‘’Para cezası, takımın araçlar üzerinde çalışmadığı gerçeğini yansıtıyor.’’

Her ne kadar cumartesi akşamına kadar resmi olarak açıklanmasa da para cezası, HWA’nın yarıştaki felaket ilk turundan 30 dakika önce verildi.

Stoffel Vandoorne ve Gary Paffett ilk virajda temas etmiş ve aldıkları hasarlar yüzünden ikisi de yarış dışında kalmıştı.

Takım ayrıca Paffett’in yaşadığı sürüş problemleri ile 19. olması ve Vandoorne’un aracının güç kaybı yaşamasıyla son sırada kalmasıyla sorunlu bir sıralama turları seansı geçirmişti.

HWA takım patronu Ulrich Fritz, günü ‘’tek kelimeyle felaket’’ olarak nitelendirdi.

Fritz, ‘’İlk önce sıralama turlarında güç kaybıyla ilgili sorunlar, sonra yarışın ilk virajında iki aracın birbirine çarpması. Bu kesinlikle olmaması gereken bir şey. Ne yazık ki, bugün yaşadığımız buydu.’’

‘’Bütün takım için çok üzgün hissediyorum. Herkes son haftalarda çok çalıştı, ancak bu çabaları bugün ödüllendirilmedi.’’

‘’Ancak şu ana kadar yaptığımız gibi çalışmaya devam edersek iyi sonuçların geleceğinden eminim.’’ dedi.

Vandoorne, Paffett ile ilk virajda yaptıkları kazayı ‘’zayıf görüş seviyesine’’ ve Jean-Eric Vergne’in ilk virajda Bird’e yaptığı beceriksizce ataktan sonra spin atmasıyla oluşan kaosa bağladı.

Vandoorne, ‘’Birçok araç pist dışına çıkıp duruyordu. Muhtemelen biraz fazla hırslıydım ve bütün bu kargaşada Gary’e vurmaktan kaçamadım. Yarışı bitirememiş olmamız üzücü.’’

‘’Yol katedebilseydik bizim için çok değerli olurdu. Büyük hayal kırıklığı, ancak Santiago’da geri dönmek istiyoruz.’’ dedi.

&&&