Pedro de la Rosa ve Narain Karthikeyan HRT'nin sıralamalara kalmasının büyük sorun olmayacağını ancak yarışın sonunu getirebilecek dayanıklılıktan endişeli olduklarını dile getirdiler.

Geliştirilen hidrolik direksiyon ve DRS yardımıyla ilk antrenmanlarda yüzde 107 barajını aşmakta zorlanmayan HRT sıralamalara kalacağına emin. Ancak F112'nin soğutma konusunda yaşadığı sorunlar Sepang koşularında aracın 56 turluk yarışa daynıp dayanamayacağını büyük bir soru işareti haline getiriyor.

Pedro de la Rosa konu hakkında "DRS ve yeni parçalar sayesinde yüzde 107 barajının içinde olmayı bekliyorduk ancak yine de kesin konuşamam kimsenin yakıt yükünü bilmiyoruz."

"Bugün fena değildik. Fakat burada kalamayız. Yarın daha hızlı olmayı denemeliyiz. Çünkü bu araç üretildiğinden beri düzgün ve sorunsuz çalıştığı ilk gün."

Karthikeyan'da sıralamalar konusunda umutlu konuşurken, "Sıralamaları geçeceğiz ama yarışmaya ihtiyacım var. Bu da önemli." dedi.

kalamasa bile bence izin vermeliler

bencede