Christian Horner, 27 Şubat’ta yayınlanacak Netflix'in Drive to Survive belgeselininde takımdan kovulması hakkında konuştu. Eski takım patronu sürecin ardından hislerini “yutulması zor” olarak ifade etti.

20 yıldır üstlendiği takım patronu göreviyle 14 dünya şampiyonluğu kazanılmasında önemli rol oynayan Christian Horner, 2025 Britanya Grand Prix'sinin ardından 9 Temmuz'da Red Bull tarafından takım patronu ve CEO görevinden kovuldu.

Önceki sezonlarda takımın performansı düşüşe geçince, Red Bull GmbH'nin patronları Horner'ın yerine Racing Bull'un takım patronu Laurent Mekies'i getirmeye karar verdi. Bu olaydan beri Horner pek göze batmadan, sakin bir hayat sürüyor.

Söylentilere göre Grand Prix yarışlarına sadece takım sahipliği rolünde geri dönmek istiyor, en kıdemli isimlerden olmasına rağmen Red Bull Racing dönemindeki gibi fiilen çalışan olarak değil.

Takımdan çıkarılma durumu da bir sürecin aksine çok aniydi. Kararın ardından bir anda Red Bull ile tüm bağlantısı kesilmiş, sağlıksız bir kopma yaşanmıştı. Bu durum, bazıları tarafından Horner’ın Red Bull için kötü giden sezonun günah keçisi olarak damgalanmaya çalışılması şeklinde de yorumlanmıştı.

Netflix'in Drive to Survive belgeseli için kaydedilen özel bir röportajda Horner, yaşananları şöyle anlattı: "Avusturya Grand Prix'nin ardından Silverstone'a gittik ve Max pole pozisyonuna rağmen yarışı beşinci bitirdi. Yirmi dört saat sonra Londra'da bir toplantıya çağırıldım ve orada, artık Red Bull Formula 1 takımının yönetiminde olmadığım bildirildi.”

"Gerçekten büyük bir kayıp ve üzüntü hissediyorum. Her şey oldukça ani gelişti ve doğru düzgün veda etme şansım bile olmadı."

"Bu durumu hiç hayal etmemiştim dolayısıyla son derece hazırlıksızdım. Önünüze kötü bir yemek aniden konduğunda ve yemeye zorlandığınızda sinirlenirsiniz. Ben de öyle hissetmiştim. Çünkü kariyerim boyunca çok değerli gördüğüm bir şey elimden alındı ve ben hiçbir şey yapamadım.”

"Sorumluluklarımı yerine getirmek için her zaman çalıştım. Takımım ve temsil ettiğim insanlar için elimden gelenin en iyisini yapsam da performansım, önceki yıllara kıyasla daha zayıf kaldı."

tr.motorsport.com