play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 309
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Horner: “Tek pit stoplu yarışlar, F1’i sıkıcı hale getiriyor”
01-09-2020, 22:19
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Horner: “Tek pit stoplu yarışlar, F1’i sıkıcı hale getiriyor”

[Resim: 33682.e911acff.f1tr.com]

Red Bull takım patronu Christian Horner, sıkıcı yarışları önlemek için Formula 1’in tek pit stoplu yarışlardan uzaklaşması gerektiğini söyledi.

Spa yarışı, güvenlik aracı periyodunda sürücülerin sert lastiğe geçmesiyle beraber bir lastik yönetimi yarışına dönmüştü.

Yarışı podyumda tamamlayan Max Verstappen, yarışın pek keyif verici olmadığını ve Mercedes’lerle savaşmaktan çok lastiklerine odaklanmak zorunda kaldığını söyledi.

Yarış galibi Lewis Hamilton ise, “Bu, özellikle keyif aldığım bir şey değil. Saldırmak, zorlamak istiyorsunuz.” demişti.

Horner, tek pit stopun en hızlı strateji olduğu yarışların, sürücülerin lastik koruma moduna girmesine sebep olduğunu ve bunun eğlence için iyi olmadığını düşünüyor.

Horner, “Tek pit stoplu yarışların her zaman sıkıcı olduğunu düşünüyorum. İki, üç pit stoplu yarışlara ihtiyaç var.”

“Bunun, işleri ve stratejileri karıştıracağını düşünüyorum. Ve tek pit stoplu, sürücülerin lastiğin tam performansını yansıtmadıkları, lastiği korudukları yarışların çok zorlu olduğunu gördük. Araçlar arasında denge oluşturmak için biraz daha değişken stratejilere ihtiyaç olduğunu düşünüyorum.” dedi.

Pirelli’nin lastik hamuru seçimlerinde daha agresif olmasının, istediği şeye ulaşmanın en iyi yolu olup olmadığı sorulduğunda Horner, “İdeal bir dünyada evet. Yapmamız gereken en temel şey, yarışta kullanabileceğimiz strateji sayısını arttırmak.”


“Belçika’da neredeyse herkes tek pit stop stratejisini seçti. Ve bu hiçbir zaman heyecanlı bir yarış sağlamayacak.” ifadelerini kullandı.

Pirelli ile, ürünleri hakkında görüşmelerde bulunan F1 yarış direktörü Michael Masi ise, sorunun sebebinin tek pit stop stratejilerinin olduğuna ikna olmamış.

Masi, “Tek pit stoplu yarışları ve sıkıcı yarışları birbiriyle bağdaştırmanın biraz ağır olduğunu düşünüyorum. Çünkü bazı tek pit stoplu yarışların heyecanlı olduğunu gördük.”

“Ayrıca bazıları sıkıcı, bazıları heyecanlı iki pit stoplu yarışlar da gördük. Yani bu açıdan, bu destekleyeceğim bir fikir değil.”

“Ancak bununla beraber FIA’nın Pirelli, F1, takımlar ve elbette sürücülerin katkılarıyla beraber her sene bir dizi kriteri karşılamak için birlikte çalışıyor ve Pirelli’nin hepsiyle yakın şekilde çalıştığı açık şekilde ortada.”

“Mario Isola, sürücüler toplantısına yılda 4-5 kez katılıyor ve Pirelli’nin neler yapmayı planladığını sürücülere ve takımlara iletiyor.”

“Yani bundaki değişiklik, F1, FIA, Pirelli, sürücüler ve takımlarla tüm ticari hak sahipleri arasında, amaçlara uygun bir lastiğe sahip olmak için birlikte çalışmaya devam edecek olmamız.” şeklinde konuştu.

tr.motorsport.com


01/09/2020, 22:19

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Horner: "Ferrari lastik aşınması konusunda daha iyi" sadmin 0 59 Bugün, 0:19
Son Mesaj: sadmin
  Horner Avustralya GP grid sohbetinde Daniel Ricciardo'ya ne söyledi? sadmin 0 83 Dün, 10:32
Son Mesaj: sadmin
  Horner: "Bu performansa bakarak hiç bir olasılığı göz ardı edemezsiniz" sadmin 0 65 25/03/2024, 21:47
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1