HRC başkan vekili Shuhei Nakamoto yaptığı açıklamada 2017'de kanatçıkların yasaklanmasının asıl nedeni olarak Ducati'yi gösterdi.

Geçen yıl Ducati'nin öncülük ettiği ve şu anda beş premier sınıf üreticisinin de kullanıp geliştirdiği kanatçıklar gelecek yıl yasaklanıyor.

Ducati teknik patronu Gigi Dall'Igna bu yasaklamalarla ilgili olarak Ağustos ayında gerçekleştirilen Çek Grand Prix'sinde konuşmuştu ve yaptığı açıklamada İtalyan üreticinin rekabetini azaltmaya yönelik bir hamle olduğunu iddia etmişti.

Ancak Nakamoto, Dall'Igna'nın iddialarına karış çıktı ve kanatçıkların yasaklanmasının altında yatan asıl nedenin Ducati olduğunu belirtti.

Nakamoto, kanatçıkların güvenliğini arttırma konusunda Ducati'nin diğer takımlarla çalışmak istememesinden dolayı 2017'de bu parçaların yasaklandığını söyledi.

"Herkes Honda'nın kanatçıklara karşı çıktığı için parçaların yasaklandığını düşünüyor ancak bu doğru değil."

"2017'den itibaren kanatçıklar olmayacak çünkü bunun tek sebebi Ducati."

"Ducati'nin aerodinamik bir avantaj sağladığını öne sürerek Honda'nın bu yasağı çıkardığını ima ettiler ancak bu kesinlikle yalan!"

Nakamoto ayrıca üreticilerin kendi fabrikalarında çalışarak kanatçıkları daha güvenli bir şekilde kullanmanın yollarını aradığını belirtti.

Honda, Yamaha ve Suzuki üreticiler birliğinin bu beklentisini karşılamak için çalışırken, Ducati bu birliğe dahil olmadı.

"Ducati her şeye hayır diyor."

"Tüm Japon üreticiler ortak bir noktada buluştu ve bazı açılardan Aprilia da onay verdi."

"Ancak Ducati konuyu görüşmek istemedi."