Honda, Formula E’de mücadele etmeye ilgili göstermesine ve bu konuda serinin patronu Alejandro Agag ile görüşme gerçekleştirmesine karşın Formula 1’e odaklanmaya devam ediyor.

Formula E, Japonya’da genişlemek istiyor çünkü oldukça büyük bir elektronik araç pazarı bulunuyor. Ayrıca Agag daha önce yaptığı açıklamalarda seride yarışacak tam zamanlı bir sürücü istediklerini söylemişti.

Serinin geçmişte Honda ile görüşmeler yaptığı biliniyor ve şirket, Formula E’nin teknolojik ve maliyet durumunu beğeniyor.

Renault daha önce Formula E’de mücadele eden ilk Formula 1 takımı olmuştu ve sonrasında F1’e odaklanabilmek adına seriden ayrıldılar ve yerlerini Nissan aldı.

Honda'nın F1 yöneticisi Masashi Yamamoto, bu yılın başlarında Honda'nın motor sporları faaliyetlerinden sorumlu isim haline getirilmişti.

Motorsport.com'a konuşan Yamamoto, F1 ve FE'nin tamamen farklı kategoriler olduğunu, fakat Japon üreticinin Avrupa'daki ilk elektrikli aracı olan Honda e'yi piyasaya sürmesinden ötürü kendilerine fayda sağlayabileceğini söyledi.

Yamamoto, "Formula E şehirlerin içinde yapılan bir cadde yarışı ve saf yarışlardan ziyade yarışı kullanarak reklam yapmak gibi."

"Honda olarak Alejandro Agag'la görüşüyoruz. Her zaman her kategoriyi gözlüyoruz. Yakında Avrupa'da zaten bir elektrikli aracı satışa sunacağımızı açıkladık."

"Elektrikli araçlarla ilgilenen pek çok Honda müşterisi var. Bundan ötürü onlara hitap etmek güzel bir şey." dedi.

McLaren'la geçirdiği üç kötü yılın ardından Honda, Toro Rosso ve Red Bull'la ciddi bir yükseliş gösterdi.

Yamamoto, Honda'nın F1'de daha büyük başarılara ihtiyacı olduğunu dile getirdi.

"F1'e odaklanmak istiyoruz. Eğer Honda yarışıyorsa o zaman kazanmak zorundadır. Bu kategoride tatmin olabilmek içni belli bir seviyeye ulaşmamız gerekiyor. Bu bizim için birinci öncelik."

Honda'nın F1'deki geleceği 2020 sonrası için belli değil ve şirket orta vadeli geleceğini belirlediği için Verstappen'in kazanması önemliydi.

Honda'nın Formula E'ye geçişi 2020/21'den önce mümkün değil fakat sonrasında girmesi oldukça muhtemel olacak.

Honda'nın mevcut Formula E takımlarından birisini yerini alması ya da üretici olmayan takımlardan birisiyle ortaklık kurması gerekiyor.

Çünkü kurallar gereği sadece 12 takım olabiliyor ve gelecek yıl seriye Porsche girecek.

tr.motorsport.com