Honda şefi Yusuke Hasegawa İtalya yarışındaki olumlu şeylere bakmaya istekli olduğunu, iki aracın da yarış dışı kalmasına rağmen zorlu geçmesi beklenen yarış boyunca gösterdikleri hızın “biraz olumlu” olduğunu söyledi.

McLaren-Honda pilotları yarışa aldıkları cezalar sebebiyle 18. ve 19. sıradan başladılar. Sonuncu başlamamalarının sebebi ise Romain Grosjean’ın sıralama turlarındaki kazasından önce attığı turun pole pozisyonu turunun

%107’sinin içinde olmadığı için sayılmamasıydı.

Geriden başlamalarına rağmen iki sürücü de trafiğin içinden geçerek yükseldiler. Fernando Alonso, Jolyon Palmer ile yarış boyunca mücadele etti ve Stoffel Vandoorne yarışın bir bölümünde ilk 10’a dek yükseldi.

Fakat en sonunda iki sürücü de yarış dışı kaldı ve McLaren-Honda bu sezon 3. kez iki araçla da yarış dışı kaldı. (Fakat Alonso yarışın %90’ını tamamladığı için yarışı bitirmiş olarak sınıflandırıldı.)

“Pazar günü, Cumartesinin aksine yağmurlu ve soğuk bir hava yerine güzel mavi bir İtalyan havası gördük.” dedi Hasegawa.

“Maalesef pist üstündeki aksiyon bizim için gelişmedi ve hayal kırıklığına sebep olacak bir yarış çıkardık.”

“Günümüz bir güç ünitesi değişikliği ile başladı, Stoffel’ın sıralama turlarında sıkıntı çıkaran MGU-K’sini değiştirdik ve sonuç olarak o da Fernando’nun yanında 18. başladı.”

“Zorlu şartlara rağmen Stoffel iyi bir start aldı ve yarış dışı kalmadan önce ilk 10’un içinde güçlü bir yarış geçiriyordu. Maalesef güç ünitesinden aldığı gücü kaybetti ve sorunun sebebini araştırıyoruz.”

“Fernando da yarışa gerilerden başladı. O da yarışta istikrarlı bir hız gösterdi, fakat sonrasında takımın vites kutusunu izleyememesi sebebiyle aracı yarış dışı bıraktık.”

Monza, takvimdeki en zorlayıcı pistlerden biri ve hızlı virajları ve uzun düzlükleri tecrübeli takımları bile zorluyor. Sıkıntı yaşayan takımın iki aracının da yarışı bitirememesine rağmen Hasegawa, bir sonraki yarış olan Singapur’a odaklanıyor. Singapur, bol virajlı bir cadde pisti olduğu için araca daha uygun olmalı.

“Yarışı bitirememek bizi hayal kırıklığına uğratsa da, Monza’da gösterdiğimiz hız bizim için biraz pozitif. Bu pist takvimdeki en zorlayıcı pistlerden biri.”

“Bir sonraki yarış olan Singapur aracımıza daha çok uymalı, o yüzden ihtiyacımız olan şampiyona puanlarını almak için oraya odaklanacağız.”

;;;