İtalyan basınına göre Ferrari, yeni arka süspansiyonla sorunları biraz da olsa çözme niyetinde.

Miami Grand Prix'sinin ardından Ferrari cephesinden gelen açıklamalar şaşırtıcıydı.

Yarış sonrası konuşan Lewis Hamilton'ın sözleri, takımın yaşadığı performans kaybına dair önemli bir ipucu taşıyordu: “Bulunmak istediğimiz yerde değiliz, çok fazla tempo kaybı yaşıyoruz. Son yarışlarda performans düşüşü yaşadık ve bunun nereden geldiğini biliyoruz. Bir çözüm bekliyoruz, bu sayede performansı biraz da olsa geri kazanabiliriz.”

Bu ifadeler, Ferrari'nin SF-25'te yaşadığı sıkıntıların belirli bir alandan kaynaklandığını ve mühendislik tarafında atılacak somut adımların beklendiğini ortaya koydu.

Takım patronu Frédéric Vasseur’un daha önce dile getirdiği gibi, özellikle yavaş virajlardaki tutunma eksikliği Ferrari’nin en büyük sorunu olarak öne çıkıyor.



Yapısal bir değişim mi gündemde?

Uzman analizlerine göre, sorun sadece aerodinamikten değil, aynı zamanda mekanik ve şasi uyumundaki eksikliklerden de kaynaklanıyor. Bu da Ferrari’yi oldukça köklü bir teknik değişime zorlayabilir.

İşte bu noktada, İtalyan basını AutoRacer’in aktardığı önemli bir gelişme dikkat çekiyor: Ferrari, şu anda üzerinde çalıştığı büyük güncelleme paketinin bir parçası olarak yeni bir arka süspansiyon sistemi geliştirme aşamasında.

Giuliano Duchessa imzalı habere göre, bu yeni süspansiyonun ne zaman kullanılacağı henüz kesinlik kazanmış değil. Ancak bu güncellemenin, SF-25’in dengesini ve lastik kullanımını ciddi biçimde iyileştirmesi hedefleniyor. Mevcut bütçe sınırları göz önüne alındığında, bu güncellemenin şasiye dokunmadan, ağırlıklı olarak süspansiyon kinematiği ve iç mekanik düzenlemelerle yapılacağı tahmin ediliyor.

Ferrari’nin yeni arka süspansiyonu, yaz arasına kadar olan bölümde takımın yeniden rekabetçi hale gelmesini sağlayacak kilit parça olabilir.

tr.motorsport.com