Lewis Hamilton’ın sprint yarışı sonrası takım radyosunda söylediği cümle (“Arabayı nasıl daha kötü hale getirdik bilmiyorum”) ve Sky Sports’a verdiği acımasız dürüstlükteki röportajı, Ferrari’nin son yılların en karanlık hafta sonlarından birini özetledi.
Katar Sprint’inden önemli noktalar (29 Kasım 2025):

Hamilton, simülatörde geçen yıl tespit ettikleri kronik sorunları çözmek için yeni bir arka kanat ve revize edilmiş süspansiyon takmak için parc fermé kurallarını bozup pit çıkışından başladı.
Değişiklikler tam bir felakete dönüştü: Hamilton 17., Leclerc 13. oldu (Hamilton sıfır overtaking yaptı, sadece Stroll’un pite girmesiyle bir sıra kazandı).
Ferrari’nin 2021 Monza’dan beri bir sprint yarışında sıfır puan aldığı ilk kez oldu.
Takımlar şampiyonasında fark açıldı: Mercedes’in 64 puan, Red Bull’un 21 puan gerisindeler, geriye sadece 2 yarış kaldı.

Hamilton’ın teknik açıklaması alışılmadık derecede açık sözlüydü:

Arka tarafda neredeyse hiç denge yok → sürekli kayma ve aniden savrulma
Yüksek hızlı virajlarda (özellikle 10. viraj) porpoising/yerde zıplama geri geldi
Viraj ortasında ciddi önden kayma, sonra düzeltmeye çalışınca ani arkadan kayma
Orta ve yüksek hızlı virajlarda denge tamamen farklı
Araba “inanılmaz derecede mücadele gerektiriyor”

Kısacası: Katar’a getirdikleri “çözüm” zaten zor olan arabayı tamamen sürülemez hale getirdi. İki pilot da sadece pistte kalmak için sınırdaydı, yarışmak bir yana.
Ana yarış hâlâ var ve Hamilton’a motor değişiminden dolayı 5 sıra grid cezası da gelecek. Ferrari’nin 2025 takımlar şampiyonluğu umutları artık ipe sapa gelmez halde.

trf1.net