Esteban Ocon: Haas, 2026 Hazırlıklarını Farklı Yöntemle Yürütüyor
Esteban Ocon, Haas’ın 2026 Formula 1 sezonu hazırlıklarında alışılmışın dışında bir yaklaşım benimsediğini ve hem kendisinin hem de takım arkadaşı Ollie Bearman’ın tamamen 2025 sezonuna odaklanmalarının sağlandığını açıkladı.
Silverstone merkezli ekip, kâğıt üzerinde bakıldığında 2024 sezonuna kıyasla daha zorlu bir yıl geçirmiş gibi görünse de, bu sezon toplamda 21 puan daha fazla toplayarak Ocon ve Bearman’ın etkileyici sürüşleriyle dikkat çekti. Ferrari güç ünitesi ve Toyota Gazoo Racing’den alınan teknik destekle Haas, çoğu yarışta güçlü bir performans sergilemeyi başardı.
Öyle ki, takım zaman zaman üst sıralardaki takımlarla mücadele edebildi; Ollie Bearman, Meksika Grand Prix’sinde Max Verstappen ile başa baş mücadele ederek dördüncü sırada finiş gördü.
Sezon finali öncesinde Abu Dabi’de konuşan Ocon, hem kendisinin hem de İngiliz takım arkadaşının 2026 yılı yerine tamamen önümüzdeki sezona odaklanmalarının sağlandığını belirtti. Fransız pilot, “Bu sezon biter bitmez, Ollie ve ben Maranello’ya uçuyoruz ve 2026 aracını sürüyoruz,” ifadelerini kullandı. “Bu tamamen takımın kararıydı; bizim 2026 ile ilgili konulara odaklanmamamız istendi. Sürüş, sürüş tarzı, teknik detaylar ve her şey açısından.”
Her iki pilotun da 2025 sezonuna odaklanmasına izin verildiği Haas, orta gruptaki mücadelesini sürdürdü.
Ocon: Komatsu, 2025’e Odaklanma Konusunda Çok Netti
Ocon ve Bearman, Takım Patronu Ayao Komatsu’nun talimatıyla 2025’teki başarılı gidişatı sürdürmeye tamamen odaklanabildi. Ocon, “Bu sezon bitmeden önce Ayao bu konuda çok netti. Bizden tamamen bu sezona odaklanmamızı istedi; bu takım için çok önemliydi,” dedi. “Teknik açıdan ve takım ile erken karar vermemiz gereken bazı konular için toplantılar yaptık, ancak asıl çalışmalarımız Abu Dabi testinden sonra başlayacak.”
Ocon, söz konusu testte yaşadığı teknik sorun nedeniyle sadece dört tur atabildi ve Bearman ile birlikte Ferrari’nin Maranello’daki özel test pisti Fiorano’da gelecek yıl için çalışmalara başladı.
Takım, Formula 1’in yeni %50 hibrit dönemine girerken Toyota’dan ek destek almaya devam edecek. Ayrıca, yeni sezonda bir diğer Amerikalı takım Cadillac ile yaşanacak ulusal rekabet de ayrı bir heyecan kaynağı olacak.
trf1.net