Timo Glock, cumartesi günü Hockenheim’daki DTM yarışının ilk bölümünü, BMW M4 DTM aracının gevşeyen sol kapısını kapalı tutmaya çalışarak geçirmiş.

BMW’nin dayanıklılık ve performans anlamında sıkıntı yaşamasıyla beraber zorlu bir 2019 sezonu geçiren Glock, hafta sonunun ilk yarışına yedinci sırada başlamış ve ilk turda dördüncü sıraya yükselmişti.

Ancak eski Formula 1 sürücüsü, sol kapısını yerinde tutan üç mandaldan birinin gevşemesi ve giderek daha kötü hale gelmesiyle düzlüklerde tek elle sürüş yapmak zorunda kaldı.

Glock’un, erken şekilde 10. turda pite geldiğinde kapıyı tutarak ilerlediği ve pitte bu sorunun düzeltildiği görüldü. Erken pitle beraber Alman sürücü, yarışın sonlarında lastiğinin aşınmasıyla beraber finişe altıncı sırada gelebildi.

Motorsport.com’a konuşan Glock, “Sanırım ikinci turda kapı birden yerinden çıktı. İlk başlarda yine de çok kötü değildi ancak bir noktadan sonra, turlar ilerledikçe kapı daha da açılmaya başladı ve bu beni düzlüklerde yavaşlatıyordu.”

“Diğer araçlarla ilerleyebilmek için başlarda DRS’yi çok fazla kullanmam gerekti, ancak kapı beni çok yavaşlattı.”

“Bu, erken pite gelmemize sebep oldu. Ancak pitten sonra iyi bir hıza sahiptik ve sonlarda tekrar öndekileri yakalayabildik. Ancak güvenlik aracının girmesiyle beraber, diğer sürücüler daha yeni lastiklere sahip olduğu için hayatta kalmaya ve puanlar kazanmaya çalıştım.” şeklinde konuştu.

BMW motor sporları patronu Jens Marquardt ise, Glock’un yaşadığı sorunun sebebini bilmediğini, ancak bunun bir temas veya sert bir bordür darbesinden kaynaklı olabileceğini belirtti ve sürücüsünün bu sene çok şanssız olduğunu da söyledi.

tr.motorsport.com