Hindistan GP'de DRS alanının uzatılması kararı sayesinde pilotlar, bu yılki mücadelede daha çok geçiş imkanı bulabilecek.
Geçişleri kolaylaştırmak için DRS alanı uzatıldı

Geçtiğimiz yıl Buddh International Circuit'te geçilen yarış, sollama manevraları açısından pek iyi not almamıştı.

FIA, 2011'deki yarışın ardından bu yıl soruna çözüm getirmek amacıyla DRS alanını uzatma kararı aldı.

Start-finiş düzlüğündeki maksimum mesafeyi kapsayan orjinal alana ilave olarak, 3 ve 4. virajlardaki ikinci DRS alanı 80 metre kadar uzatıldı.

Federasyon ayrıca, her iki DRS alanının da tümüyle bağımsız olacağını ve her birinin ayrı belirleme noktalarının olacağını kaydetti.

Sauber'in pist mühendisi Giampaolo Dall'Ara konuya ilişkin yaptığı açıklamada, FIA'nın kararını destekleyerek, değişikliğin geçişlere yardımcı olacağını ifade etti.