Formula 1'de takımlara Almanya GP'de FRIC sistemini kullanıp kullanmamaları konusunda bir karar vermeleri için son çağrı yapıldı.

Geçtiğimiz hafta FIA yarış direktörü Charlie Whiting'in FRIC süspansiyon sisteminin yönetmeliklere uygunluğunun sorgulanabileceğini açıklamasının ardından, Almanya GP'de sistemi kullanacak herhangi bir takımın, bir rakibi tarafından protesto edilmesi ihtimali ortaya çıkmıştı.

Mercedes bugün itibariyle sistemi potansiyel bir sorun olabileceği endişesiyle kullanmayacağını açıklayan son takım olurken, sistemi kullanmayı tercih edebilecek takimler, FIA teknik delegelerinin kararına göre hareket etmek durumunda kalacaklar.

Bazı takımlar sistemi kulllanıp kullanmayacakları konusunda açıklama yapmazlarken, yarış komiserlerinin konu ile ilgili yönetmeliğe uygunluğu sorgulama hak ve ihtimalleri bulunuyor.

Konu ile ilgili bir uygunsuzluk ihtimalinde ise son söz Almanya GP'nin yarış komiserlerinde olacak.

Almanya GP'nin yarış komiserlerinin FRIC sisteminin yönetmeliklere uygun olduğunu açıklama ihtimalleri de bulunuyor.

2006 sezonunda Almanya GP öncesinde de Whiting bu kez, Renault'un amortisör sisteminin kural dışı olduğunu düşündüğünü açıklamıştı.

Renault yarış öncesinde sistemin kurallara uygunluğunu savunurken, yarış komiserleri de Renault'u destekler nitelikte bir karar vermişlerdi.

FIA yarış komiserlerinin kararların a itiraz ederken, karar da Uluslararası İtiraz Konseyine götürülmüştü.

FRIC sistemi ile ilgili olayın bu raddeye gelmesini kimse istemezken, takımlar gün sonuna dek konunun netlik kazanmasını bekliyorlar.