Otomobillerde şüphesiz ki frenler hayati önem taşıyor. Eğer sizinle konuşmak istiyorlarsa onları dinlemek her zaman yararınıza olacaktır. Yaptığınız düzenli bakımlar ve dikkatiniz sayesinde hem daha güvenli hem daha keyifli sürüşler yaşıyabilirsiniz.

Amerika’da yapılan araştırmalara göre yapılan kazaların sadece %5’i doğrudan frenleme ile alakalı. Ancak kazaya sebep olanlar listesinin neredeyse her maddesi ile bağlantısı bulunuyor.



Frenler Nasıl Konuşur ?

Ses: Frene basarken duyabileceğiniz sesler.

Neden Olabilir ?

Bağlantı cıvataları uzundur.
Disk kalipere sürtüyordur.
Tekerlek yatakları gevşektir.
Balatalar aşınmıştır ve pabuç üniteleri diske sürtüyordur.

Çekim: Fren ile birlikte aracınızın bir yöne kayması.

Neden Olabilir ?

Balatalar greslenmiş veya hidrolikle ıslanmıştır.
Kaliper pistonları sarmıştır.
Lastik havaları eşit değildir.
Aracın ön düzen ayarları bozuktur.
Fren hidrolik tıkanmıştır Balatalar değiştirilir.

Düşük Pedal: Durmaya neredeyse fren pedalının yer ile temas ettiğinde başlaması.

Neden Olabilir ?

Diskte aşırı yalpa vardır.
Sistemde hava vardır veya fren hidroliği azalmıştır.
Fren hidrolik kalitesi uygun değildir.
Tekerlek yatağı gevşektir.
Kaliper pistonu ve lastiği arızalıdır.


Bastın mı zııınk diye duracak.

Sert Pedal: Frenlemenin etkisi hissetmeden önce aşırı baskı yapmak.

Neden Olabilir ?

Güç ünitesi çalışmıyordur.
Balatalar greslenmiş veya yağlanmıştır.
Balatalar aşınmıştır.
Yanlış balata kullanılmıştır.
Kaliper pistonu sarmıştır.

Hafiflik: Aşırı hassas fren pedalı.

Titreşim: Frenleme sırasında bile titreşim hissi.

Neden Olabilir?

Diskte yalpa fazladır
Diskin paralelliği bozulmuştur
Tekerlek yatağı gevşektir

Uyarı Lambaları : Konsolunuz yanan frenleriniz ile ilgili ışıklar.



Bütün bu durumların birbirinden bağımsız çeşitli sebepleri olabilir. Tozlanma, su gibi basit şeyler de bu etkilere sebep olabilirken fren hidroliği gibi önemli konularda sizi bekliyor olabilir.

Fren Bakımları

Balata Değişimi : Balata değişimi için belirli bir süre sunulmamaktadır. Kullandığınız aracın özellikleri yada yol şartları gibi birçok etken bu süreci etkilemektedir. Fren balatalarınızı periyodik olarak kontrol etmeniz önerilir

Fren Hidroliği : Otomobil üreticileri fren hidroliğinin 2 ila 4 yılda bir değişmesi gerektiğini söylüyor. Ancak buna karşılık kimi uzmanlar bunun her yıl olması gerektiğini söylüyor.





Fren Mesafesinin Uzamasının Sebepleri Nelerdir?

Lastik dişlerinin derinliğinin azalmış olmasıdır. Aşınmaya bağlı olarak artık tekerleklerin yol tutuşu azalmış olabilir
Lastik havası
Balataların eskimesi veya bitmesi
Mevsime uygun seçilmeyen lastikler

Fren ve debriyaja aynı anda basmak fren mesafesini kısaltırken, önce debriyaja sonra frene basmak fren mesafesini uzatacaktır.

Fren Mesafesi ile ilgili daha çok bilgi için BURAYA tıklayabilirsiniz.



Keşkeler yaşamamak için frenlerinize kulak verin. Hepinize güvenli sürüşler !

Konu ile alakalı düşüncelerinizi ve anılarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın !