Başlangıç çizgisinde Franco Morbidelli ile Aleix Espargaro arasında yaşanan temas, HRC test sürücüsünde büyük bir öfke yaratmadı ancak İspanyol sürücü, Morbidelli’ye “daha dikkatli olması gerektiği” uyarısında bulundu.

Valensiya MotoGP’sinin başlangıcında, sezonun son yarışı öncesinde Espargaro, resmi testten önce Honda HRC adına wildcard olarak yarışırken, Morbidelli ile Espargaro gridde ilerlerken temas yaşandı. Espargaro, grid kutusunda durdu; Morbidelli ise arkasına çarparak yere düştü. Morbidelli yarışı pit lane’den başlasa da, bir tur sonra sol elindeki kırık nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı.

Espargaro, kutusuna yaklaşırken yaptığı “stoppie” hareketinin normal olduğunu ve bunun ön start cihazını ayarlamak zorunluluğundan kaynaklanmadığını açıkladı. Yarış sonrası yaptığı açıklamada, “Yerimde duruyordum. Tamam, biraz sert fren yaptım ama bazen cihaz olmadığında frenleri ısıtmak için sert fren yapılır. Ben yerimdeydim, frenin sertliği önemli değil; o beni görmedi” dedi.

Espargaro, Morbidelli’nin kendisini görmediğini ve bu yüzden fren şeklinin suç olmadığını belirtti. “Benim için olabilir, ona kızmam. Onun sakatlanmasına üzüldüm ama her hafta bir şeyler oluyor. Bence biraz daha odaklanması gerekiyor” diye ekledi.

Temas sonrası Morbidelli’nin yerde olduğunu ve sakatlandığını gördüğünde ona kızamadığını söyleyen Espargaro, sezon içinde Silverstone’da da dahil olmak üzere Morbidelli’nin birkaç kazaya karıştığını hatırlattı. “Onun için gerçekten kötü hissettim. Sezonun son yarışı ve onu yerde görmek hoş değildi. Gridin başında böyle şeyler olabilir ama yerinde dururken olmaz. Ben P21 değildim, P14’tüm, yani gridin ortasındaydım. O bölgede yavaş gitmeli ve çok odaklanmalı, çünkü birçok şeyi yapmamız gerekiyor, düğmelerle uğraşıyoruz. Düz bakmalı ve konsantre olmalı” dedi.

MotoGP hakemleri, Morbidelli’nin kazada kendini cezalandırdığı ve sol elindeki sakatlık nedeniyle ceza almayacağı kararını verdi. Espargaro ise olayın ceza gerektirip gerektirmediği konusunda çok endişeli olmadığını belirtti: “Bilmiyorum. Tehlikeli bir manevra ise ceza olmalı ve daha odaklanmalıydı. Sakatlandığı için üzgünüm ama bana da zarar verebilirdi. Odaklanmalı. Ceza umurumda değil ama daha dikkatli olmalı çünkü bu ilk değil, her hafta odak ve konsantrasyonla ilgili sorunlar oluyor. Umarım elindeki büyük sakatlıktan çabuk iyileşir.”

Motosiklet Hasarı “Üzücü”

Temas nedeniyle Espargaro’nun motosikletinde ayaklıklar ve egzoz gibi birçok parçada hasar oluştu. Bu da yarışın başından itibaren performansını düşürdü ve sürüşünü ciddi şekilde etkiledi. “Motosiklet hiç çalışmadı, egzoz ayağıma dokunuyordu, çok üzücü” dedi.

Egzozdan bazı parçaların koptuğunu ve motosikletin baştan çok yavaş olduğunu belirten Espargaro, “Egzoz valfi kırıldığı için motor freni yoktu, yani motor freni yapamıyordum. Ayaklık baştan beri sallanıyordu, sağ virajlarda çok zorlamamaya çalıştım çünkü her tur daha fazla hareket ediyordu. Son beş turda ise artık yere değmeye başladı çünkü vidalar yoktu. Salıncak kolu ve diğer parçalar da ağır hasar aldı, çünkü bana sert çarptı. Hızlıydım, çok iyiydim ama böyle şeyler olabiliyor” ifadelerini kullandı.

trf1.net