Diriye'deki ikinci yarışta Mercedes pilotu Nyck de Vries kabus yaşarken; Edoardo Mortara zafere ulaşan isim oldu ve şampiyona liderliğine yükseldi.

Dünyanın ek rekabetçi serilerinden biri olan FE'nin 8. sezonu, Diriye'de gerçekleştirilen seanslarla başladı. 22 pilot ve 11 takımla başlayan FE'nin 8. sezonu hakkında bilgi edinmek için haberimizi okuyabilirsiniz.


Diriye Cadde Pisti'nde dün gerçekleştirilen sezonun ilk yarışını son şampiyon de Vries kazanmıştı ve Mercedes duble yapmıştı.


Bugün ise Diriye'de şampiyonanın ikinci yarışı gerçekleştirilecek. Öğlen saatlerinde gerçekleştirilen sıralama turlarında pole pozisyonu de Vries'e gitmişti.

Temiz taraftan start alan pole adamı de Vries, ilk viraja lider girdi. İkinci sıradaki Edoardo Mortara da ikinci sırada pozisyonunu korudu.

İlk tur bittiğinde ilk 5 pilot içerisinde değişlik yaşanmadı ve de Vries, Mortara, Robin Frijns, Lucas di Grassi, Andre Lotterer sıralaması korundu.

10. sıradan start alan Oliver Rowland, ilk turda 7. sıraya yükselmeyi başarırken; sıralama turlarında istediği sonucu alamayan Stoffel Vandoorne bir sıra kazanarak 11.'liğe yükseldi.

45 dakikalık yarışın ilk 5 dakikasını geride bıraktığımızda, Antonio Felix da Costa sıralar kaybetmeye başladı. İlk olarak Pascal Wehrlein'a geçilen da Costa, sonrasında Vandoorne ve Askew'e de geçildi.



İlk 5 pilot içerisinde atak modu alan ilk isim Frijns oldu. Frijns'dan birkaç saniye sonra ise Lotterer de atak modunu aldı. Lider de Vries, rakiplerinin stratejik hamlelerine yanıt verdi ve bir sonraki turda atak modunu aldı.

İlk atak modu kullanımlarının ardından ilk 5'te değişim olmadı ve de Vries, Mortara, Frijns, di Grassi, Lotterer sıralaması devam etti. İlk 5'in arkasında Jean-Eric Vergne altıncı ve Jake Dennis yedinci sırada yarışa devam ediyorlardı. 12. sıradan start alan Vandoorne ise 9. sıraya yükselmeyi başardı.

İkinci atak modu kullanımlarında ise yarışın kaderi değişti.

45 dakikalık yarışın bitimine 30 dakika kala 4. sıradaki di Grassi, ikinci atak modunu aldı ve erken atak modu stratejisiyle 3. sıradaki Frijns'ı geçmek istedi.

4. sıradaki di Grassi, erken atak modu stratejisiyle birlikte hem Frijns'ı hem de Mortara'yı arkasında bıraktı ve ikinci sıraya yükseldi.

Frijns ve Mortara'nın da atak modu almasıyla birlikte, ilk 4 içerisinde sadece lider de Vries atak modu almamıştı.

İkinci sıradaki Di Grassi, atak modunun avantajını kullanarak yarış lideri de Vries'e atak yaptı. De Vries, henüz ikinci atak modunu almamıştı ve di Grassi, atak modunun getirdiği güç avantajını kullanarak liderliği eline geçirdi.

Sonrasında üçüncü sıradaki Mortara da de Vries'i arkasında bıraktı. Atak modunu almakta geciken de Vries, bu stratejik hatanın ardından Mortara ve di Grassi tarafından geçildi ve 3. sıraya geriledi.

Ön tarafta ise Mortara, takım arkadaşı di Grassi'yi arkasında bırakarak liderliği eline geçirdi.

Böylelikle Mortara, di Grassi, de Vries, Frijns, ilk 4'ü oluştu. Bu dörtlü birbirini yakın bir şekilde takip etmeye devam ettiler.



De Vries, bitime 18 dakika kala 2. atak modunu aldı ve 4. sıraya geriledi ancak atak modunun getirdiği güç avantajı vardı. İlk 4 içindeki pilotlar oldukça yakınlardı fakat de Vries, geçiş yapmayı başaramadı.

Hollandalı pilot, atak modunu geç almasıyla birlikte 4. sıraya gerilemesinin ardından Vergne'ün baskısı altında kaldı. Vergne, de Vries'e atak yaptı ve ikili ciddi temas yaşadı.

Bu temasın ardından de Vries, momentum kaybı yaşadı ve temiz yarış çizgisinden taşarak lastiklerini kirletti. Bunun ardından da 10. sıraya kadar geriledi.

Ön tarafta ise 3. sıradaki Frijns, di Grassi'yi geçerek 2. sıraya yükseldi.

Böylelikle; Mortara, Frijns, di Grassi, Lotterer, Dennis, Vergne, Vandoorne, ilk 7'si oluştu.

Bitime 10 dakika kala ise Alexander Sims'in duvara girmesiyle güvenlik aracı piste girdi. Sims'in aracının kaldırılamamasıyla birlikte, yarış güvenlik aracı arkasında bitti.



Akıllı atak modu kullanımı ve cesur ataklarla liderliği eline geçiren Mortara, Diriye'de zafere ulaşan isim oldu. Yarışa 3. sıradan başlayan Frijns bir sıra kazanarak ikinci olurken; di Grassi podyumu tamamladı. Bu, di Grassi'nin 36. podyumu oldu.

Bu sonuçlarla birlikte Venturi Racing iki pilotuyla birden podyuma çıkmış oldu.

Porsche pilotu Andre Lotterer, 4. olarak bu sezonki ilk puanlarını alırken; Dennis yarışı 5. sırada noktaladı.

Jean-Eric Vergne, Vandoorne'un önünde 6. oldu. Oliver Rowland 8. oldu.

İkinci atak modu kullanımında geç kalarak 4. sıraya gerileyen ve sonrasında Vergne'le yaşadığı temasın ardından sıralar kaybetmeye devam eden De Vries, 10. olarak 1 puan alabildi. De Vries, bu sonuçla birlikte şampiyona liderliğini Mortara'ya kaptırdı.

Jaguar Racing, kötü bir hafta sonunu arkasında bıraktı. Mitch Evans 11. olurken, Sam Bird damalı bayrağı 16. sırada gördü. Nissan e.dams de kötü bir hafta sonu geçirdi. Fransız ekibin henüz puanı bulunmuyor.

Eski F2 pilotu Dan Ticktum çizgiyi 20. sırada geçerken, Antonio Giovinazzi 21. oldu.

Formula E, 12 Şubat'ta gerçekleştirilecek olan Mexico City E-Prix'siyle devam edecek.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Fark	Ara	km/s	Puan
1	Edoardo Mortara	Venturi	35	47'02.131
2	Robin Frijns	Virgin Racing	35	47'02.582	0.451	0.451
3	Lucas di Grassi	Venturi	35	47'03.043	0.912	0.461
4	Andre Lotterer	Porsche Team	35	47'03.256	1.125	0.213
5	Jake Dennis	Andretti Autosport	35	47'03.777	1.646	0.521
6	Jean-Eric Vergne	Techeetah	35	47'05.297	3.166	1.520
7	Stoffel Vandoorne	Mercedes	35	47'05.699	3.568	0.402
8	Oliver Rowland	Mahindra Racing	35	47'06.366	4.235	0.667
9	Pascal Wehrlein	Porsche Team	35	47'07.093	4.962	0.727
10	Nyck deVries	Mercedes	35	47'07.425	5.294	0.332
11	Mitch Evans	Jaguar Racing	35	47'08.003	5.872	0.578
12	Oliver Askew	Andretti Autosport	35	47'08.863	6.732	0.860
13	Antonio Felix da Costa	Techeetah	35	47'10.824	8.693	1.961
14	Sébastien Buemi	DAMS	35	47'11.146	9.015	0.322
15	Maximilian Gunther	DAMS	35	47'11.595	9.464	0.449
16	Sam Bird	Jaguar Racing	35	47'13.821	11.690	2.226
17	Nick Cassidy	Virgin Racing	35	47'16.104	13.973	2.283
18	Sergio SetteCamara	Dragon Racing	35	47'16.652	14.521	0.548
19	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	35	47'17.136	15.005	0.484
20	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	35	47'18.875	16.744	1.739
21	Antonio Giovinazzi	Dragon Racing	35	47'19.812	17.681	0.937
	Alexander Sims	Mahindra Racing	29	34'40.969	6 Laps	6 Laps

tr.motorsport.com