play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 44
#11 Sergio Perez
Sıra 2| Puanı 43
#14 Fernando Alonso
Sıra 3| Puanı 27
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 21
#44 Lewis Hamilton
Sıra 5| Puanı 20
#55 Carlos Sainz
Sıra 6| Puanı 20
#18 Lance Stroll
Sıra 7| Puanı 8
#16 Charles Leclerc
Sıra 8| Puanı 6
#77 Valtteri Bottas
Sıra 9| Puanı 4
#31 Esteban Ocon
Sıra 10| Puanı 4
#10 Pierre Gasly
Sıra 11| Puanı 4
#20 Kevin Magnussen
Sıra 12| Puanı 1
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 1
#81 Oscar Piastri
Sıra 14| Puanı 0
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 16| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 17| Puanı 0
#21 Nyck De Vries
Sıra 18| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 19| Puanı 0
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:87, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 2
Puan:41, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 3
Puan:35, Galibiyet:0
Ferrari | Sıra: 4
Puan:26, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:8, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:1, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:1, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Avustralya GP 2 Nisan 2023

Yorum: 0 | Görüntüleme: 180
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ford'un dönüşü, elektrikli araç hamlesinin bir parçası olacak
19-02-2023, 12:55
sadmin
Patron
KONU:
173,043
MESAJ:
525,081
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Günün Karesi
Avustralya GP 1994 - Da...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
İKİNCİYİ GEÇERSEN BİRİN...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
FERNANDO ALONSO VE TÜM ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
BU OTOMOBİL GTA 5 KALDI...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Mercedes'in HAYAL KIRIK...

Yorum: #1
Ford'un dönüşü, elektrikli araç hamlesinin bir parçası olacak

[Resim: 34014.52e0c72e.f1tr.com]

Ford'un 2026'dan itibaren Red Bull ile ortak olarak F1'e geri dönmesi, otomobil üreticisinin hibrit ve elektrikli araç alanına girme çabasının bir parçası.

Formula 1, 2026 yılı için hibridizasyona daha fazla odaklanan yeni güç ünitesi düzenlemeleri getirecek.

Yeni üreticileri çekmek amacıyla MGU-H'nin kaldırılmasıyla bu sistem de basitleştirildi.

Ford, Red Bull Powertrains biriminin marka haklarını etkin bir şekilde almış olsa da, bu yüzeysel bir ilişki olmayacak.

Bununla birlikte, Amerikan devi için birincil motivasyon kaynağı pazarlamadır ve programın finansmanı yarıştan ziyade pazarlamadan gelmektedir -dolayısıyla diğer yarış programları üzerinde herhangi bir etkisi yoktur.

March Rushbrook F1'in, elektrikli araç mesajını genişletmek için daha iyi bir platform olarak görüldüğünü açıkladı.

Rushbrook, Formula E ve Extreme E'ye atıfta bulunarak "Evet, dışarıda bazı tam elektrikli kategoriler var -bu noktada aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla şey yok."

"Çoğunun teknolojik zorlukları yok, bunlar kullanabilecekleri özel bileşenlere veya teknolojiyi geliştirebileceğiniz sınırlı alanlara dayanıyor."

"Ancak Formula 1'in sahip olduğu izleyici kitlesine sahip değiller."

"Dolayısıyla, 2026 ila 2030 düzenlemelerindeki artan elektrifikasyon unsuruyla ve gücün %50'sinin elektrikli motordan gelmesiyle birlikte; bu güç seviyesinde batarya hücrelerinin güç sağlamak için ihtiyaç duyacağı süreler ve hem akımın hem de sıcaklıkların yönetilmesiyle birlikte burada önemli bir öğrenme olduğuna inanıyoruz."

[Resim: 33048.001e12c3.f1tr.com]

"Dolayısıyla, teknik öğrenmenin yanı sıra daha geniş ve çeşitli bir taraftar kitlesine daha doğrudan ulaşabileceğimize inanıyoruz." dedi.

Bu, Ford'un F1'e dönüşü için önemli bir motivasyon olsa da, güç ünitesinin sadece hibrit yönüyle sınırlı kalmayacak.

Markanın Milton Keynes üssünde Red Bull ile birlikte çalışan mühendisleri olacak. Bu mühendislerin motorun geliştirilmesinin tüm yönlerine katkıda bulunmasını bekleniyor.

Rushbrook, "Bizim için en büyük vurgu elektrikli unsur üzerinde, ancak içten yanmalı motor kısmına tasarımcılarla modelleme ve bazı test tesisleriyle verimlilik konusunda katkıda bulunma fırsatımız da var".

"Yani kesinlikle işbirliği ve paylaşımlar olacak."

"Güç aktarma organları için Red Bull ile ortaklık yapıyoruz, bunu verimli bir şekilde yapmak için onların ve bizim kaynaklarımızı kullanmak ortak bir çaba."

"Yani bu faturayı kesinlikle tek başımıza ödemiyoruz. Ancak bu, kurumsal bir bütçeden sorumlu bir şekilde yapmak için harcanan kaynakları ve dolarları birleştiren; aynı zamanda bunları, katkıda bulunabileceğimize inandığımız ve araçlarımıza geri getirebileceğimiz alanlarda harcamayı hedefleyen verimli bir ortaklıktır." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
19/02/2023, 12:55

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Magnussen: "Araç ayarındaki 'yeni fikirler' yarışta bize yardımcı oldu" sadmin 0 166 26/03/2023, 14:53
Son Mesaj: sadmin
  Albon: "FW45'e uyan çok daha fazla pist olacak" sadmin 0 152 22/03/2023, 19:29
Son Mesaj: sadmin
  Kravitz: "Tüm dikkatler Red Bull'un DRS hızında olacak" sadmin 0 174 22/03/2023, 12:28
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2023

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1