FIA Red Bull’un yaşadıklarının tekrarının yaşanmaması adına F1′in yakıt akış sınırı kuralını kaldırmayı güvenlik sebebiyle reddetti.

Red Bull patronu Christian Horner Cuma günü takımın ihracına itiraz etmesinin ardından sporun bu sorunların tekrar yaşanmasının önüne geçmesi gerektiğini söyledi.

Horner en iyi çözümün bu akış sınırının kaldırılması gerektiği olduğunu düşünüyor.

“Yakıtı ölçmenin ve izlemenin daha iyi bir yoluna ihtiyacımız var, veya bundan tamamen kurtulabiliriz, 100 kg yakıtınız var, idare edin.”

“Bu FIA ve takımlar için en kolay yöntem, çünkü yakıt akış sınırlaması sadece sıralamalarda olabilir ki yarışta zaten 100 kg yakıt sınırı ile birlikte aptal devirlere çıkamazsınız.”

Ancak FIA’nın güç üniteleri bölümü şefi Fabrice Lom bu sınır kaldırılırsa sürücülerin düzlükte ayaklarını gazdan birden çekmeleri durumunda kazalar olabileceği ihtimalini hatırlatıyor.

“Mühendisler mühendistir, yarışta 100 kg’nuz varsa yarışta en hızlısı olmak istersiniz.”

“Eğer yakıt akış sınırı olmazsa en hızlı olabileceğiniz yöntem düzlüğün başında çok fazla yakıt kullanmak ve sonrasında ayağı gazdan çekmektir.”

“Aynı tur içinde araçlar arasında devasa hız farkları olacaktır ve bu sürüş stili de gerçekten F1′in yöntemi değildir.”

“Le Mans’ta bile böyle yapılmaz, bu yüzden Le Mans’a da böylesi bir sınır koyduk, çünkü bu tür sürüşlerden gerçekten korkuyoruz.”