FIA, yakıt akış sensöründeki tartışmalara son vermek için tek bir şirket tarafından takımlara verilen cihazların modifikasyonuna izin verilmeyeceğini açıkladı.

Özellikle Red Bull’un başı bu konuyla ilgili ağrıyor. Daniel Ricciardo Avustralya’da bu sorun nedeniyle diskalifiye edilmişti.

Auto Motor und Sport’a göre yaşanan sorunların % 95′i Renault motorlu takımlarda oluyor. Renault motorunu kullanan takımların, cihazın araca entegresinde yaptıkları modifikasyon nedeniyle bu sorunların yaşandığı tahmin ediliyor.

FIA, İspanya GP’den itibaren Gill şirketi tarafından verilen cihazların tam olarak şirketin istediği gibi araca yerleştirileceğini belirtti.

Barcelona’dan sonra yakıt akışında sorun yaşanması halinde bu sefer kullanılan yakıt incelenecek.