play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 131
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 115
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 99
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 93
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 53
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 48
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 41
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 30
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 14
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 11| Puanı 9
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 7
#55 Carlos Sainz
Sıra 13| Puanı 7
#87 Oliver Bearman
Sıra 14| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 15| Puanı 6
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:246, Galibiyet:5
Mercedes | Sıra: 2
Puan:141, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:105, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:94, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:37, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:14, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:7, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Emilia Romagna GP 18 Mayıs 2025

Yorum: 0 | Görüntüleme: 212
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
FIA, WRC'de hibrit olmayan Rally1 araçlarına izin verme kararını açıkladı
21-12-2023, 10:28
sadmin
Patron
KONU:
198,877
MESAJ:
555,951
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Van der Mark: "WSBK tek...
Formula 1 Haberleri
Ferrari, SF-25 için pla...
Formula 1 Haberleri
Red Bull, McLaren'ın fr...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Formula 1 Miami GP | Pa...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Emilia Romagna GP Kime ...

Yorum: #1
FIA, WRC'de hibrit olmayan Rally1 araçlarına izin verme kararını açıkladı

[Resim: 52076.35c53b8b.f1tr.com]

FIA, hibrit motorlu olmayan Rally1 araçlarının Dünya Ralli Şampiyonası'nda yarışmasına izin verme kararının, rallinin en üst seviyesini yeni gelenler için daha erişilebilir hale getireceğini söyledi.

Dünya Motor Sporları Konseyi, WRC Komisyonu'nun Rally1 araçlarının standart plug-in hibrid sistemi kullanmadan WRC etkinliklerinde yarışmasına yönelik önerisini kabul etti.

Bunun yerine, hibrit sisteme eşdeğer gelecek bir denge ağırlığı taşımaları gerekecek ve kazandıkları puanlar üreticiler şampiyonası için geçerli olmayacak.

100kW Compact Dynamics hibrit ünitesi olmadan yarıştıklarında, 500 beygir gücündeki hibrit motorlu bir Rally1 aracına kıyasla yaklaşık 100 beygirlik bir azalma olacaktır.

Bununla birlikte, ekipler için maliyetlerde azalma sağlanacak. Ayrıca Rally1 araçlarının bölgesel rallilerde yarışmasının kapıları açılacak.

FIA yol sporları direktörü Andrew Wheately, bu kararın Rally2 ve Rally1 arasındaki boşluğu doldurmaya yardımcı olacağına inanıyor.

Wheately, "Pilotların Rally1 araçlarında hibrid ünite olmadan yarışma seçeneği artık mevcut."

"Esasen Rally2 ile Rally1 arasında bir adım oluşturuyor ve bu üreticilerin desteklediği bir şey."

Bu karar, WRC sezonu için onaylanan bir dizi değişiklik arasında yer alıyordu. Rekabet maliyetini düşürmek için takımların 2024 yılında, önceki dokuz üniteye kıyasla, en fazla üç yeni hibrit ünite kullanmasını sınırlayan bir hamleyi de içeriyor.

[Resim: 52077.58b7b937.f1tr.com]

Wheatley, "Maliyet tasarrufu devam eden bir süreçtir. Hibrit ünitelerin performansı ve güvenilirliği sayesinde, hibrit ünitelerin sayısını dokuzdan üçe indirerek ekiplere önemli bir maliyet tasarrufu yaptırabiliriz." dedi.

2024'te yapılacak değişikliklerin en önemlileri arasında, rallilerin son gününü renklendirmek amacıyla cumartesi gününden sonra şampiyona puanlarının dağıtılacağı yeni bir puan sisteminin getirilmesi ve özellikle pazar günü için yeni puan dağılımının yapılması yer alıyor.

Yeni sisteme göre, 18-15-13-10-8-6-4-3-2-1 şeklinde puanlar cumartesi günkü final klasmanının sonunda dağıtılacak. Ancak bu puanlar ekiplerin pazar günü sonunda rallinin final klasmanına ulaşması halinde verilecek.

Eğer bir ekip pazar günü finiş göremezse, cumartesi puanları bir sonraki en iyi dereceye sahip ekibe verilecek.

Şampiyona puanları da özellikle pazar günkü performansa göre verilecek. Bu puan sisteminin getirilmesinin başlıca nedeni, sürücülerin pazar günkü etapları düşük tempoda geçerek ralli sonundaki Power Stage etabı için lastiklerini korumalarını önlemektir.

Ekipler pazar günü en fazla yedi puan için mücadele edecek ve ilk yedi yarışmacıya 7-6-5-4-3-2-1 puanları verilecek.

FIA, puan sistemindeki değişikliklerin etkisinin önümüzdeki sezon boyunca gözden geçirileceğini, izleneceğini ve gerektiğinde ayarlamalara izin verileceğini doğruladı.

Ayrıca pilotların artık ralli öncesi inceleme ile ilk zaman kontrolü arasında motor değiştirmeleri halinde beş dakika ceza almayacakları açıklandı.

M-Sport'tan Ott Tanak bu yıl Estonya Rallisi'nde bu kuraldan etkilenmişti.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
21/12/2023, 10:28

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  WRC İsveç Rallisi için Rally1 araç sayısı 12'ye çıktı sadmin 0 101 19/01/2025, 19:35
Son Mesaj: sadmin
  Sesks, M-Sport ile WRC Rally1'e dönüyor sadmin 0 107 19/01/2025, 11:36
Son Mesaj: sadmin
  FIA, WRC 2027 düzenlemelerini ve 2025 için yeni puan sistemini açıkladı sadmin 0 167 12/12/2024, 23:01
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1