FIA, Red Bull’un Avustralya GP esnasında Daniel Ricciardo’nun yakıt kullanımı ile ilgili yapmış oldukları uyarıyı dikkate almadığını açıkladı.

Yarışı Nico Rosberg’in ardında ikinci sırada tamamlayan Ricciardo, kurallar kapsamında 100 kg/sa yakıt akışı sınırını düzenli bir şekilde aştığı için yarıştan sonra diskalifiye edildi.

Cuma günkü antrenmanlarda Ricciardo’nun aracındaki yakıt akışında istikrarsızlıklar olduğu için Red Bull dün yakıt akış ölçüm cihazını değiştirdi. Ancak FIA dün sıralamalardan sonra Red Bull’u, yeni sensörün verilerinin memnun edici olmadığı yani eskisinden çok farklı değerler verdiği için eski sensörleri takması konusunda uyardı.

FIA’nın yarıştaki yakıt kullanımının kurallar dahilinde olması için yaptığı bu uyarı Red Bull tarafından kabul görmedi. Red Bull eski sensörün güvenilir olmadığını belirterek kendine ait sensörü kullandı.

Bu kapsamda FIA, vermiş olduğu yakıt akış verilerine uyulması halinde farklı ölçüm cihazının kullanılmasına izin verdi ancak hakemlere göre Red Bull bu uyarıyı dikkate almadı ve yarış içerisinde FIA’nın belirlediğinden daha hızlı yakıt akışı sağladı.

FIA’dan yapılan açıklamada “Orijinal sensör birinci antrenman seansında farklı okumalara sebep olsa da, yakıt akışı için kullanılması gereken sensör, FIA’nın aksi yönde bir şeye izin vermemesi halinde orijinal olan sensördür.” sözlerine yer verildi.