Ferrari takımı 2015’in son yarışlarına giderken yeni bir motor bloğu geliştirdi ve bunun 2016 için bir hazırlık olduğu düşünülmekte.

2016 için yapılan bu hamlede artık yeni bir vites kutusu gerekmekte. Çizimde 2015 motoru gözükmekte ve eskiden arka tarafta olan yağ tankı artık motorun ön tarafında (Kırmızı Ok). Yenilenen güç ünitesiyle beraber motor jeneratör ünitesi – ısı – artık motorun arka tarafında değil diğer üreticilerin yaptığı bloğun sol alt tarafında (Mavi Ok).

Buradaki asıl amaç aerodinami olarak kazanç sağlamak için arka tarafı daha dar bir hale getirmek. Tahminlere göre bu yeni ünite ilk olarak Raikkonen’in aracında Amerika’da denenecek ardından kalan dört yarışta Ferrari takımı bu ünite üzerinde gelişim yapabilecek.