Michael Schumacher ve Ross Brawn'ın 1998 yılındaki Macaristan GP'sinde stratejiyi değiştirerek McLaren pilotları Hakkinen ve Coulthard'ı yenmesi ve o yarışı kazanması Ferrari tarihinin önemli anlarından birisi olmuştur.

16 yarışlık 1998 sezonunun 11. yarışından sonra Hakkinen, puan farkının daha da açılmasını istemeyen ve Macaristan GP'sini kazanan Schumacher'in 16 puan önünde idi. Ancak o yarışı kazanmak Schumacher için pek olası bir senaryo değildi.



Çünkü rakibi olan McLaren sıralama turlarında ön sırayı kapatmıştı. Bu durum Schumacher için iyi bir işaret değildi. Çünkü bu pistte rakibinden açık ara hızlı olmadıkça atak yapmak çok zordu.



Hakkinen 1:16.973 ile takım arkadaşı Coulthard'ın 0.158 saniye önünde 3. Schumacher'in 0.393 saniye önünde 4. Damon Hill'in ise 1.241 saniye önünde polü almıştı. Yarışın startında iki McLaren ve Schumacher yerini korumuştu.



28. turda sona eren ilk pit stopların ardından Hakkinen Coulthard'ın 4 saniye önünde lider gidiyordu. Yarışta Coulthard'ın Schumacher'i yavaşlatıp takım arkadaşını korumak için her şeyi yapmasına rağmen Hakkinen'in aracında problem çıkınca avantajı azalmıştı.



Bu arada Schumacher ve Ferrari stratejiyi değiştirdi. Schumacher 3 pit stratejisine geçmişti ve Ross Brawn'ın kendisine söylediği üzere 19 turda rakiplere oranla 25 saniye kazanması gerekiyordu. McLaren ise 44. turda Coulthard ve 46. turda Hakkinen'i geçte olsa pite aldı ancak Schumacher ikisininde önünde kaldı artık ihtiyaç duyduğu avantajı elde etmek için önü açıktı. Önü açıldıktans sonra Schumacher fantastik turlar atıyordu. McLaren sürücülerinden 1 saniye daha hızlıydı. Schumacher yarışın son pit stopunu yaptığında yarışın bitimine 15 tur vardı ve fark 27 saniye idi. Son pitten sonra yarışa tekrar lider dönen Schumacher 60. turda 1:19.286'lık yarışın en hızlı turunu attı. Bu tur Jacques Villeneuve'den 0.8 McLaren'lerden ise 1.2 saniye hızlıydı.



Schumacher yarışı Coulthard'ın 9.433 saniye, Villeneuve'nin de 44.444 saniye önünde lider tamamladı. Hakkinen ise problemli aracı ile 6. sırada yarışı bitirmiş ve son puanı almıştı. Ancak Schumacher'in 1 tur gerisindeydi. Bu yarıştan sonra sürücüler şampiyonasında fark 7'ye takımlar şampiyonasında ise 23'e düştü. Schumacher bu yarıştan sonra şunları söylemişti: "Bugün sadece rekabet edebileceğimizi düşündüm. Şampiyonada farkı 7 puana düşürerek Macaristan'dan ayrılayacağımızı hayal bile etmedim." Schumacher: "Bu yarış en etkileyici zaferlerimden birisiydi. Altı günlük Fiorano testinde yapılan tüm sıkı çalışmalar burada işe yaradı."



:::

Formula 1 karyerimin 2. yılıydı ;)

(19/04/2019, 11:08 )ramin222 yazdı: Formula 1 karyerimin 2. yılıydı ;)

benimde 5. yılı