Ferrari, Barselona'daki testin ikinci gününde piste çıkma planı yapıyor.

Ferrari, SF-26’nın tanıtımı ve Fiorano’daki ilk sürüşünün ardından Maranello’da düzenlenen basın toplantısında yeni aracın sezon öncesi programına dair detayları paylaştı.

Toplantıda Ferrari takım patronu Frédéric Vasseur, teknik direktör Loic Serra ve güç ünitesi sorumlusu Enrico Gualtieri hazır bulundu.

Konferansın öne çıkan başlıklarından biri, Ferrari’nin Barselona’da yapılacak kapalı Shakedown testinde hangi günlerde piste çıkacağı oldu. 26–30 Ocak tarihleri arasında gerçekleştirilecek testlerde, her takım en fazla üç gün sürüş yapabiliyor.

Ferrari cephesinden gelen bilgilere göre SF-26, Barselona pistindeki ilk sürüşünü 27 Ocak Salı günü gerçekleştirecek. Kalan iki gün için de plan büyük ölçüde netleşmiş durumda. Yeni aracın 29 Ocak Perşembe ve 30 Ocak Cuma günleri yeniden piste çıkması bekleniyor.

Vasseur konuya ilişkin olarak, "Testlere salı günü başlayacağız, ardından yönetmelik çerçevesinde perşembeden itibaren hangi günlerde piste çıkacağımıza karar vereceğiz, ancak perşembe günü mutlaka pistte olacağız. Yeni kurallarla birlikte bu sezon tamamen gelişim, öğrenme süreci ve ilerleme üzerine kurulu olacak. Formula 1’i sevmemizin nedeni de tam olarak bu." dedi.

Loic Serra da kısa süre sonra bu bilgileri doğrulayarak, "İkinci gün piste çıkmayı planlıyoruz" dedi.

Gelişim sezonun anahtarı olacak

Ferrari Teknik Direktörü Serra, yeni düzenlemelerle birlikte geliştirilen SF-26’nın arkasındaki felsefeye de değindi. 2026 kurallarının tamamen yeni bir sayfa açtığını vurgulayan Serra, aracın konsept aşamasına uzun zaman ayırdıklarını belirtti.

"Bu araç tamamen yeni bir yönetmelik üzerine inşa edildi. Bu nedenle konsept aşamasını mümkün olduğunca uzattık. Yeni kurallarda önce seçenekleri keşfetmeniz, ardından bir noktada karar verip çözümü hayata geçirmeniz gerekiyor."

Serra ayrıca sezon boyunca gelişimin çok önemli olacağını vurgulayarak, "Aracı bir köşeye sıkıştırmamak ve sezon içinde geliştirme potansiyelini açık tutmak zorundayız" şeklinde konuştu.



Dayanıklılık hâlâ öncelik

Yeni teknik kuralların dayanıklılığı daha zor hale getirdiği yönündeki görüşlere katılmayan Serra, bu konunun geçmişten farklı olmadığını söyledi.

"Dayanıklılık ne daha fazla ne de daha az önemli. Her zaman tasarımın temelinde yer alan bir şey. Ancak aktif aerodinami gibi yeni sistemler söz konusu olduğunda, sadece performans değil, bu sistemlerin sorunsuz çalışması da en önemli hedeflerden biri oluyor"."

SF-26’nın bazı teknik çözümleri, önceki Ferrari araçlarına kıyasla daha cesur olarak yorumlansa da Serra bu görüşe katılmadığını açıkça ifade etti.

"Bunun bir risk meselesi olduğunu düşünmüyorum. Bizim için önemli olan, seçtiğimiz araç konsepti doğrultusunda doğru yönü belirlemekti. Konsept aşamasında birçok seçeneği değerlendirirsiniz ve en doğru olduğuna inandığınız yolu seçersiniz. Bu yüzden bunu risk olarak görmüyorum."

Ferrari, sezon öncesi testlerde SF-26’ya bazı yeni parçalar eklemeyi planlıyor. Bu da Barselona’da görülecek aracın, Fiorano’da piste çıkan versiyonla büyük ölçüde aynı olacağı anlamına geliyor.

Asıl dikkat çekici güncellemelerin, Bahreyn’de yapılacak testlerde ve özellikle ikinci test bölümünde gelmesi bekleniyor. Bu parçalar, sezonun ilk yarışlarında kullanılmak üzere kademeli olarak devreye alınacak.

Serra bu konuda, "Araçta kesinlikle gelişimler olacak. Gelişim sadece sezon başladığında değil, kış testleri sırasında da devam edecek. Büyük güncellemeler de zamanla gelecektir." dedi.

tr.motorsport.com