TWG Motorsports ve General Motors, Ferrari güç ünitelerinin tedariki için yapılan ilk anlaşmanın sonrasında, gelecekteki Cadillac Formula 1 takımının motorlarını üretmek için yeni bir şirket kurdu.

TWG, başlangıçta Andretti organizasyonu tarafından kurulan ve 2026 yılında GM'nin Cadillac markası altında F1'e giriş yapacak olan takımın çoğunluk sahibi.

Cadillac tarafından perşembe günü yapılan basın açıklamasında, takımın “on yılın sonuna kadar tam bir 'fabrika takımı' olma yolunda ilerlediği” ifade edildi.

Yeni organizasyon, GM Performans Güç Üniteleri olarak adlandırılacak ve şirketin CEO’su Russ O’Blenes olacak.

O’Blenes daha önce, Cadillac’ın spor otomobil motorları ile Corvette projelerini yöneten GM’nin motor sporları itiş gücü sistemi ve performans ekibinin direktörü olarak görev yapıyordu.

TWG CEO'su Dan Towriss, “Russ'ı bu önemli göreve getirdiğimiz için çok mutluyuz.”

“Onun uzmanlığı ve liderliği Cadillac'ın F1 yolculuğunun temellerini atarken çok önemli olacak.”



“Takım patronu Graeme Lowdon ile birlikte, sporda performans ve yenilik konusunda yeni standartlar belirleyecekler.” şeklinde konuştu.

GM Başkanı Mark Reuss ise şu ifadeleri kullandı:

“Russ, birçok şampiyonluk serisinden geniş bir deneyime sahip ve hibrit IMSA Cadillac ile Corvette C8.R motorlarımız gibi kazanan motorlara liderlik etmiş üstün teknik uzmanlığı var.

F1’de, GM’nin mühendislik ve teknoloji yeteneklerini küresel bir sahnede sergileyeceğiz ve Russ, güç ünitesi ekibini bu hedefe ulaştırmak için doğru kişi.”

GM'nin güç ünitesi üretimi için yeni bir tesisin, 2026 yılında GM’nin Kuzey Carolina Charlotte’taki teknik merkezi yakınında kurulması planlanıyor.

Russ O’Blenes, konuyla ilgili şunları söyledi:

“Amerikan yapımı bir F1 güç ünitesini gridde görmek adına ekibi kurma ve yönetme fırsatına sahip olduğum için gerçekten heyecanlıyım. GM Performans Güç Üniteleri şu anda ekibini büyütüyor ve işin tüm alanlarında işe alımlar yapıyor.”

Cadillac’ın Ferrari ile yaptığı güç ünitesi tedarik anlaşmasının takımın şampiyonadaki üçüncü sezonu olan 2028 F1 sezonu öncesinde sona ermesi bekleniyor. Ancak perşembe günü yapılan açıklama, bu anlaşmanın daha uzun süre devam edebileceğini gösteriyor. Zira açıklamada, “2020’lerin sonu” vurgusunun yanı sıra, “Cadillac F1 takımı, GM motorları yarış kullanımına onaylanana kadar Ferrari güç ünitelerini kullanacak” ifadesi yer alıyor.

tr.motorsport.com