2015 Formula1 sezonunda Ferrari takımı sezon başında belirledikleri iki yarış galibiyet hedefini geçerek üç zaferle sezonu tamamlamış hatta kendi beklentilerinden çok daha iyi bir sezon geçirmişlerdi.

Bu açıdan bakıldığında Ferrari'nin bu sezon çok daha iyi bir sezon geçirip Mercedes'e daha yakın bir mücadele ortaya koyması bekleniyor.

Genel kanının bu yönde olmasına rağmen henüz Ferrari cephesinden geçen sezon başlangıcına kıyasla bu sezona dair her hangi bir hedef gösterilmedi. Ferrari başkanı Sergio Marchionne ve takım patronu Maurizio Arrivabene henüz renklerini belli etmediler.

Mercedes'in üstünlüğüyle geçen son iki Formula1 sezonunun ardından Ferrari'nin Alman üreticiye en çok yaklaşacağı, belki de rakip olabileceği sezonun 2016 olması hiç kimse için sürpriz olmaz.

Tüm bunlara rağmen Arrivabene ve Marchionne'nin açıklamaları üzerine düşünüldüğünde Maranello'da 2016 yılıyla ilgili bazı tereddüt ve korkular var mı sorusunu da akıllara getiriyor.

Marchionne "Kendime ve takım çalışanlarına bir tavsiye verecek olsam bu rakiplerimizden inanılmaz derecede korkmamız gerektiği olurdu." şeklinde bir açıklama yapmış, yılbaşında sezon başına kadar aralıksız çalışmaları gerektiğini de sözlerine eklemişti.

"Mart ayına kadar durmadan, dinlenmeden, acı çeksek bile çalışmayı sürdürmeliyiz. Mercedes'i Şubat testlerinde göreceğiz ve o saatten sonra artık sakin olma lüksümüz yok."

"Bu zamanı yapacağımız son şey bile olsa galibiyetler ve podyumlar için en iyi şekilde değerlendirmeliyiz."

Arrivabene'ye göre ise Ferrari'nin son takım şampiyonluğunun sekiz yıl önce olması ve takımın en son dokuz yıl önce sürücüler şampiyonu çıkarmış olması takım üzerindeki bu baskıyı daha da arttırıyor.

2016 yılı Ferrari'nin yılı olabilir mi?

"Gerçekten çok sıkı çalışıyoruz. Çok gergin ve endişeliyiz çünkü gelecek bizi korkutuyor bu yüzden rahatlamış durumda değiliz."

"2015 yılında ikinci olduk ama kendimize sormamız gereken asıl soru birinci takımın ne yaptığı, özellikle geçtiğimiz sezonu domine ettiklerini göz önünde bulundurursak."

"Bu korku aslında pozitif bir his çünkü takımın isteğini ve yeni şeyler deneme heyecanını da bir yandan arttırıyor."

"Rakiplerimizi düşündüğümüzde RedBull da, Williams da çok tehlikeli ve küçümsenmeyecek rakipler. McLaren de bu yıl rekabetçi olabilir."

Bu sezon şüphesiz tüm gözler Ferrari'yi geçirdiği galibiyetsiz 2014 yılından sonra sırtlayan dört dünya şampiyonu Sebastian Vettel'in üzerinde olacak. İtalyan takımın galibiyetsiz geçirdiği en son sezon 1993 yılındaydı.

Marchionne geçtiğimiz haftalarda önümüzdeki sezon Kimi Raikkonen'in de harika bir yıl geçireceğine inandığını açıklamıştı. Fin pilotun geçtiğimiz sezonun ikinci yarısından itibaren daha farklı bir pilot olduğunu da sözlerine ekleyen Marchionne'nin bu sözleri Kimi üzerindeki baskıyı da arttıracak nitelikte.

Şüphesiz önümüzdeki sezon Raikkonen'in sıralama turlarında Vettel'e yakın bir performans sergilemesi Ferrari pilotlarının Mercedes ikilisi üzerinde baskı kurmasını kolaylaştıracaktır.

Bu sezon başlarken yenmeleri gereken takımın Mercedes olduğunun farkında olan Vettel, hala yapacak çok işleri olduğunu açıklamıştı.

"Mercedes'in bu kadar iyi olmasının tek sebebi güç ünitesi değil, bir çok parçanın beraber iyi bir uyumla çalışması."

"Harika bir araçları var ve geçmişten günümüze inanılmaz derecede geliştirdiler."

"Motorlarından bahsetmeye gerek bile görmüyorum. Güçlü olduğunu biliyoruz ve öyle olmaya da devam edecektir."

"Onlara rakip olacak takımın çok büyük adımlar atması gerekiyor ve bizim de hedefimiz tam olarak bu."

"Araştırdığımız ve geliştirdiğimiz bir sürü parça var amacımız daha güclü bir araç ortaya çıkarmak."

"Diğer takımların ne yaptığını bilmiyorum fakat Maranello'da neler olduğunu biliyorum ve bu oldukça ümit verici."

Mercedes cephesinden Andy Cowell'ın son açıklamaları da Alman üreticinin Ferrari hakkında bazı çekinceleri olduğunu bize gösterdi.

Mercedes motoru kullanan Williams takımından Pat Symonds'ın açıklamaları da Cowell'ın endişelenmekte haklı olduğunu doğrular nitelikte.

"Açıkçası ben Ferrari motoruyla Mercedes motoru arasında çok da büyük bir fark göremiyorum." şeklinde açıklama yapan Symonds sözlerine şöyle devam etti;

"Isı yayılımlarını ve buna benzer özelliklerini bilmiyorum fakat yapmış olduğumuz tüm hesaplamaları göz önünde bulundurduğumuzda iki motor da birbirine çok yakın bir güç üretiyor diyebilirim."

Eğer bu açıklama doğruysa Ferrari bu yıl yapacağı yeniliklerle daha güçlü bir takım haline gelebilir.

Bu da şimdiki gerginliği uzun vadede zafere dönüştürebilir.

Mehmet Havuz