Yamaha ile yollarını ayırmaya hazırlanan Fabio Quartararo, 2027 MotoGP sezonu için Honda ile anlaşma aşamasında. Fransız pilotun, Aprilia ile yaptığı görüşmelerin maaş talepleri nedeniyle sonuçsuz kalmasının ardından rotasını Honda’ya çevirdiği öğrenildi.

Quartararo’nun Yamaha ile olan sözleşmesi 2026 sezonu sonunda sona erecek. 26 yaşındaki sürücü, 2021’den bu yana Yamaha fabrika takımı adına mücadele ediyor ve 2019’dan beri Japon üreticinin motosikletini kullanıyor. Ancak son yıllarda yaşanan performans düşüşü ve üst üste gelen zorlu sezonlar, Quartararo’nun sabrını taşırdı.

2021’de Valentino Rossi’nin yerine Yamaha fabrika takımına geçen ve aynı yıl MotoGP şampiyonluğunu kazanan Quartararo, 2022 Almanya Grand Prix’sinden bu yana yarış galibiyeti elde edemedi. Son 72 yarışta sadece altı podyum gören Fransız pilot, bu podyumlardan yalnızca birini son 47 yarışta alabildi.

Ayrıca Quartararo’nun, Yamaha’nın 2026 sezonunda inline-four motor düzeninden vazgeçerek kullanacağı yeni V4 motoruna dair endişeleri bulunuyor. Bu nedenle Quartararo’nun, 2027 sezonu için Honda ile iki yıllık bir anlaşma konusunda el sıkıştığı belirtiliyor.

Aprilia, Quartararo’nun Maaş Talebini Karşılayamadı

Honda ve Quartararo, Japon üreticinin 2027 MotoGP teknik düzenlemeleri dönemine güçlü bir şekilde giriş yapabilmesi için sözleşmenin son detaylarını görüşüyor. Ancak AUTOhebdo’nun aktardığına göre, Aprilia ile yapılan görüşmeler, Quartararo’nun yıllık 4,5 milyon sterlinlik maaş talebinin Noale merkezli ekibin bütçesini aşması nedeniyle sonuçsuz kaldı.

Quartararo’nun 2027 için fabrika takımı seçenekleri arasında Yamaha, Honda ve KTM bulunuyordu. Ducati’nin Marc Marquez’in yanında Pedro Acosta ile anlaşmaya yakın olması, bu seçeneği ortadan kaldırdı. Quartararo, Aprilia’nın bütçesini aşan maaş talebi nedeniyle önceliğini Honda’ya verdi. Nice doğumlu pilot, Tokyo merkezli ekibin 850cc teknik düzenlemelerine KTM’den daha iyi uyum sağlayacağına inanıyor. Ayrıca Honda’nın yeni aerodinamik kısıtlamaları KTM’den daha iyi kavrayacağına dair beklentiler de bu tercihte etkili oldu.

Quartararo, 2027 İçin Aprilia’dan Yıllık 4,5 Milyon Sterlin Talep Etti

Quartararo’nun transferi, Honda’ya 2024 sonunda Gresini’ye giden Marc Marquez’in ardından aradığı yıldız ismi kazandıracak. Honda, Marquez’in yerine Luca Marini’yi kadrosuna katmış ve 2026 sezonu için bir yıllık yeni sözleşme imzalamıştı. Marini, 2026’da Joan Mir ile birlikte Honda kadrosunda yer alacak.

Honda, 2027 sezonu için Quartararo’nun takım arkadaşını belirlemeden önce Mir ve Marini’ye kendilerini kanıtlama fırsatı tanımayı planlıyor. Quartararo’nun, Aprilia ile anlaşması halinde Honda’ya bakış açısının nasıl olacağı ise tartışma konusu. Carlo Pernat’ın aktardığına göre, Quartararo 2027 için kendisini Aprilia’ya önerdi ve yıllık 4,5 milyon sterlin talep etti.

Ancak bu rakam, Yamaha’da aldığı maaşa göre ciddi bir indirim anlamı taşısa da, Aprilia’nın bütçesini aştı. Quartararo, şu anda Yamaha’dan yıllık 10 milyon sterlin alıyor ve MotoGP gridinin en yüksek ücretli pilotları arasında yer alıyor.

trf1.net