Mercedes pilotu George Russell, bu yıl Bahreyn Grand Prix’sinde tanıttığı soğutma yeleğinin sunduğu serinletici faydaları övdü ancak kokpitin dar alanında yarattığı kısıtlamalar nedeniyle “geliştirilmesi gereken yönler” olduğunu kabul etti.

Bu sezon zorunlu olmayan soğutma yeleği, gelecek yıl tüm sürücüler için zorunlu hale gelecek. Ancak birçok pilot, bunun kişisel tercih olması gerektiğini savunuyor ve zorunluluğa karşı çıkıyor.

Red Bull’un dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, “Buna kesinlikle katılmıyorum. Biraz saçma. Bu konuyu konuşmamız gerekiyor,” dedi. “Sonuçta bu sadece kendi güvenliğinizle ilgili, nasıl hissediyorsanız öyle olmalı. Bence bunu zorlamamalılar.”

Verstappen, deneme sürecinde yeleğin kendisini pek etkilemediğini de belirtti: “Beni çok rahatsız etmiyor, zaten sıcak oluyor. Biraz terlemek sorun değil ve o soğutma yeleği 15-20 dakika sonra ısınıyor, bu yüzden pek işe yaramıyor.”

Yedi kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton da yeleğin zorunlu olup olmaması konusunda Verstappen ile aynı fikirde. Hamilton, “Bence sürücülere asla zorlanmamalı,” diyerek, “Bunun bir güvenlik meselesi olduğunu söylüyorlar ama yarışta aşırı ısınmadan dolayı ölen bir sürücü olmadı, geçmişte yangınlarda hayatını kaybedenler oldu ama bu konu artık saçma hale geliyor,” ifadelerini kullandı.

Hamilton ayrıca, “Bence kullanmak isteyene açık olmalı ve sistemin geliştirilmesi için çalışmalar devam etmeli. Çok sıcak pistlerde faydalı olabilir ama kullanımı tamamen sürücünün rahatlığına bağlı olmalı,” dedi.

Öte yandan, takımların kokpite 0.5 kg balast eklemek zorunda olması, yeleğin getirdiği ekstra ağırlık nedeniyle performans açısından da bir denge unsuru oluşturuyor.

trf1.net