Formula 1 pilotları, Las Vegas Grand Prix’sinde pistteki faaliyetlerin yağıştan etkilenmesi durumunda “oldukça zor” ve “keyifsiz” bir deneyimle karşı karşıya kalacaklarını belirtiyor.

Bölgede alışılmadık şekilde kötü hava koşulları, bu hafta sonu düzenlenecek F1 etkinliğinin hazırlık sürecini yağmurla gölgelemiş durumda. Salı günü yaşanan yoğun yağış sonrası şehirde ani sel baskınları görüldü.

Mevcut hava tahminleri, Perşembe akşamı ikinci serbest antrenmanı etkileyebilecek yağmur olasılığının devam ettiğini ve bu durumun Cuma günkü pist faaliyetlerine de yansıyabileceğini gösteriyor.

Bu senaryo, pilotların pek hoşlanmadığı bir durum; birçok isim Vegas’ta ilk kez ıslak zeminde sürüş yapmanın keyifli olmayacağını ifade ediyor.

Yuki Tsunoda, yağmurun gelmesi halinde işlerin “kızışacağını” öngörürken, dünya şampiyonu lideri Lando Norris, bu durumun özellikle zorlu olmasının birçok unsurunun bulunduğunu söyledi.

McLaren sürücüsü Norris, “Bence yağmurda pist inanılmaz zor olacak, evet, oldukça zorlu diye düşünüyorum,” dedi. “Bu büyük bir meydan okuma olacak.

“Hata yapmaya çok az alan var, oldukça karmaşık ve hızlı bir sokak pisti olması da cabası.

“Beyaz çizgiler, tüm boyalar ve benzeri şeyler var; bu tür durumlarda araç içindeyken hissetmek gerçekten zor. Eğer pist ıslak kalırsa, özellikle sıcaklık nedeniyle çok hızlı kuruma olmazsa, bu oldukça çılgın bir zorluk olacak.”

Vegas’ın Zorluğunun Nedenleri

Yağış miktarının aşırı olacağı beklenmese de, pilotların karşılaşacağı zorlukların temelinde Las Vegas sokak pistinde yaşanacak sıra dışı koşullar yatıyor.

Asfaltın yapısı ve düşük sıcaklıklar, pist yüzeyinin çok az tutunma sağlamasına neden oluyor. Lastik tedarikçisi Pirelli, sezon boyunca pistleri sıraladığı listede buraya en düşük puanı vermiş durumda.

Ayrıca, Las Vegas pistindeki uzun düzlükler nedeniyle araçlar minimum aerodinamik yükle çalışmak zorunda kalıyor; bu da kanatların Monza seviyesinde kullanılması anlamına geliyor.

Pist çok hızlı ve dar olduğu için hata yapmaya neredeyse hiç alan bırakmıyor.

Fernando Alonso, burada yağmurda sürüş yapma ihtimali hakkında, “Keyifli değil. Hiç keyifli değil,” dedi.

“Pist hızlı. Işıklandırma altında görüş mesafesi zorlayıcı olacak, bence. Ayrıca kuru lastiklerde bile tutunma seviyesi çok düşük. Sıcaklık düşük. İzlemesi eğlenceli olabilir ama sürmek hiç eğlenceli olmayacak.”

Görüş mesafesi sorunu, pistteki değişken ışık seviyeleri nedeniyle Carlos Sainz tarafından da özellikle vurgulandı.

Sainz, “Nedeni bilinmiyor ama tüm pilotlar bu pistte bazı bölümlerin Singapur’dan ve gittiğimiz diğer gece yarışlarından daha karanlık olduğunu hissediyor,” dedi.

“Işıklandırma aynı olması gerekirken, pistin bazı kısımları diğerlerinden daha karanlık ve yağmurla birlikte bu durum özellikle zorlayıcı olabilir.”

Lewis Hamilton gibi deneyimli bir pilot için ise lastiklerin pistte ısınmasının zor olması, yağmurun diğer pistlere kıyasla daha büyük bir sorun haline gelmesine neden oluyor.

Hamilton, “Islak olursa gerçekten çok zor olacak,” dedi. “Bence son birkaç yılda gittiğimiz pistler arasında en kaygan olanı burası.

“Bu soğuk koşullarda lastikleri çalıştırmak çok, çok zor. Bu lastiklerin çalışma aralığı çok dar ve ara lastikler ya da aşırı yağmur lastiklerinde bu durum daha da kötüleşir.”

trf1.net