Üzerinde büyük tartışmaların yaşandığı yeni sıralama turu formatı orijinal haliyle FIA konseyinden onay aldı.

Günlerdir paddokta yaşanan tartışmaların odak noktası olan, hatta uzun süreden beri ilk defa pek çok pilotun bir araya gelerek aynı görüşü savunmasına yani karşı çıkmasına sebep olan yeni format orijinal haliyle onaylandı.

Üstelik yeni format gelen tepkilerden sonra Q1 ve Q2 için aynı kalıp Q3’de eski sistemde sıralama turları atılması şeklinde revize edilerek tekrar gündeme getirilmişti. Fakat revize edilmiş halinin resmi başvuruya dahil edilmemiş olmasından dolayı modifiye edilmiş format FIA tarafından incelemeye anlınmadı.

Sistem Nasıl işleyecek

Q1

-16 dakikalık süre

-7 dakikanın ardından en yavaş sürücü elenecek

-Her 1 dakika 30 saniyede en yavaş sürücü elenmeye devam edecek

-7 sürücü elenince ara verilip Q2’ye geçilecek

Q2

-16 dakikalık süre

-6 dakikadan sonra en yavaş sürücü elenecek

-Her 1 dakika 30 saniyede en yavaş sürücü elenmeye devam edecek

-7 sürücü elenince ara verilip Q1’e geçilecek

Q3

-14 dakika

-5 dakikanın ardından en yavaş sürücü elenecek

-Her 1 dakika 30 saniyede iki pilot kalana kadar eleme devam edecek

-Son 1 dakika 30 saniyede geriye kalmış olan iki pilot pol pozisyonu için mücadele edecek.