MotoGP’de yeni sezon, fabrika takımlarının geliştirdiği yeni motosikletlerle başlarken, Ducati’nin GP26 modeli şimdiden en çok merak edilen prototip olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz yıl Ducati fabrika takımıyla geçirdiği ilk sezonda büyük başarı elde eden Marc Marquez’in, 2026 sezonunun ilk anından itibaren kaldığı yerden devam etmesi bekleniyor.

Yedi kez MotoGP dünya şampiyonu olan Marquez, 2025 sezonunun son bölümünde yaşadığı köprücük kemiği kırığı sonrası kış arasını dinlenerek ve iyileşerek geçirdi. Ancak sezon öncesi hazırlıklar kapsamında bazı antrenman turlarına katılarak formunu yeniden bulmaya başladı. Marquez, sağlık kontrollerinin ardından Sepang’da gerçekleştirilen sezonun ilk resmi MotoGP testinin ilk gününe katılmaya uygun bulundu ve testin ardından Ducati GP26 ile ilgili ilk değerlendirmelerini basın mensuplarıyla paylaştı.

Marquez, Sepang’daki İlk Test Gününde GP26 ile Zirvede

Testin ilk gününü en hızlı isim olarak tamamlayan Marquez, en yakın rakibi Fabio Di Giannantonio’nun iki onda bir saniye önünde günü lider bitirdi. Toplamda 54 tur atan İspanyol pilot, Sepang Uluslararası Pisti’nde önemli bir mesafe kat etti.

Test sonrası Marca’ya konuşan Marquez, Ducati’nin yeni prototipiyle ilgili ilk izlenimlerini ve sezon boyunca karşılaşacağı zorlukları şöyle değerlendirdi:

“Teknik olarak, motosikletin en büyük ve ana parçası olan motoru değiştirememeniz, değişikliklerin sınırlı olduğu anlamına geliyor. Temelde yukarı ya da aşağı bir baz var. Burada, testte, pistte bu kadar fazla lastik izi varken her şey oldukça iyi çalışıyor. Ancak iyi bir temel oluşturmak için birkaç noktada dikkatli olmak gerekiyor; özellikle sadece Malezya gibi uzun pistlerde değil, sezonun tamamındaki 22 yarışta da bu önemli. 2026 için getirdiğimiz geliştirmeleri adım adım uyguluyoruz. Tayland testi yarışa çok yakın olduğu için burada birçok konuda karar vermemiz gerekiyor; bu nedenle bu test oldukça karmaşık ve zorlu.”

Marquez’in Hedefi Sekizinci MotoGP Dünya Şampiyonluğu

Marquez, Ducati ile geçireceği ikinci sezonda pilotlar şampiyonluğunu korumayı başarırsa, MotoGP tarihinin en başarılı isimleri arasında yer alan ezeli rakibi Valentino Rossi’yi geride bırakacak. Ayrıca, Marquez’in bu sezon İtalyan efsaneden devralabileceği birçok rekor bulunuyor. Bunlar arasında premier sınıfta en fazla Grand Prix zaferi ve en fazla en hızlı tur rekoru da yer alıyor.

Geçtiğimiz sezon Rossi’yi yakaladığı hatırlatıldığında büyük bir saygı gösteren Marquez, bu başarıyı küçümseyerek değerlendirse de, bu yıl Rossi’nin önüne geçmeyi başarması halinde “The Doctor” karşısında üstünlük kurmak isteyeceğini gizlemiyor. Ancak Marquez’in rekor kitaplarını yeniden yazabilmesi için bu sezon en iyi formunu bulması gerekecek. Rossi’yi geçmek için 16 yarış galibiyetine ihtiyacı olan Marquez, en hızlı tur rekorunu kırmak için ise sadece iki hızlı tura daha imza atması yeterli olacak.

trf1.net