Almanya binek otomobil serisi DTM Japonya’nın Super GT serisi ile yaptığı ortaklık anlaşması sonucunda 2017’de daha küçük turbo motorlar kullanmaya başlayacak.

İki şampiyona da 2017 ile birlikte ortak şasi ve aerodinamik kuralları kullanacak.

Araç sınıfı Class One olarak adlandırılacak ve her iki seride de motorlar iki litre, dört silindirli turbo üniteler kullanılacak. Motorların 600 beygir civarı güç üretmesi bekleniyor.

Class One sınıfı aynı zamanda test sınırları ve lastik özelliklerini de içerecek. DTM’de şu an dört litre V8 atmosferik motorlar kullanılıyor.

Bu kurallar Amerika’da IMSA tarafından da kullanılacak ve takımlar araçlarını çok fazla modifiye etmeden diğer şampiyonalara da katılabilecekler.