Honda’nın Civic Coupe rallycross süper aracı FIA’nın rallikros etkinliğine katılabilmek için gereken onayı aldı.

İsveçli OlsbergsMSE takımı tarafında ilk olarak kendi kuralları olan Amerikan GRC serisi için üretilen araç, İsveçli ASN ve SFB’nin uzun süren çalışmaları sonucu “FIA ile uyumlu olmayan araçlar listesinde, ancak süper araba olabilir” listesine eklendi.

Yeni 2018 Amerikan Rallikros Şampiyonası FIA’nın Dünya RallikrosŞampiyonasına benzer kurallarla koşuluyor, bu da Civic’in bu sezon için bölgesel etkinlikler dışında yarışamayacağı anlamına geliyor.

Motorsport.com'a konuşan OMSE’nin patronu Andreas Eriksson: “Kimse yanlış bir şey yapmadı, listeye girmesi biraz zaman alıyor çünkü bu bir Coupe. İnsanların emin olması için yapılması gereken çok fazla ölçme işi var.” dedi.

Aracın listeye eklenmesini geciktiren olay ise iç kabini çevreleyen yapının boyutları.

“Araç sadece Amerika’da satılıyor, bu da durumu biraz daha zorlaştırıyor. Ancak araç artık listede, araçları yenilemeye başlıyoruz, artık işe geri dönebilirler.”

GRC’de iki sezon yarışan Civic, birden fazla podyum ve İsveçli Sebastien Eriksson’un ellerinde Louisville’de galibiyet kazandı.

Aracın süspansiyon sisteminde kullanılan yerleşik süspansiyon tasarımı Dünya Rallikros şampyionasında kendisini Ford Performans takımının Fiesta’sının önüne taşıdı.

Fiesta’dan öğrenilen dersler sonucu OMSE’nin Nynasham’daki merkezinde Civic geliştirilmeye devam ediliyor.

Eriksson, “Bence Honda inanılmaz bir gelişim kaydetti. Aracı ayrıca FIA’nın kurallarına uygun hale de getirmeye çalışıyoruz, her şekilde yasal olduğundan emin olmalıyız. Büyük ve farklı olsa ve farklı görünse de Honda’yı beğeniyorum.” dedi.

Dünya Rallikrosşampiyonasının ilk yarısında yaşanan motor sorunlarından sonra Civic, İsveç’te sıklıkla test ediliyor.

Takım artık uzun süreli partnerleri olan Mountune yerine İsveçli Trollspeed ile aracı geliştiriyor.

Dünya RX şampiyonasının Kanada ayağında Fiesta’ya getirilen güncellemelerin yeniden inşa edilen Civic’e de uygulanması bekleniyor.

“Motor üzerinde de çok fazla çalışıyoruz, üstesinden gelmemiz gereken bazı problemler yaşadık. Amerika’da kullandığımız motor ve yakıtta sorun yaşadık, bu yüzden motorları yakıtla daha uyumlu çalışacağından emin olarak yeniden inşa ettik.”

“Honda ile gelecekte ne yapacağımıza henüz karar vermedik, ancak hazır ve rekabetçi olduklarından emin olmalıyız.”

“Honda bir şeyler yapmak istedi, rallikros'u sevmedikleri için bırakmadılar, farklı şeyler oluyordu ve yarışmak mantıklı olmadığı için durdular. Eğer kendi pazarlarına uygun olursa tekrar yarışma konusunda hevesliler.”

“Honda Kuzey Amerika’da devasa boyutta, bu yüzden bence buna dahil olmak onlar için önemli.”

Takım yıl sonuna kadar en az bir Civic ile İskandinav RallyX’de ya da Dünya RX’de yarışmak istiyor.

&&&