Eski Lotus Formula 1 geliştirme pilotu Carmen Jorda, Alpine’in F1 Academy programının başına geçerek Enstone merkezli takıma geri dönüyor.

Alpine’in Qatar Airways ile olan ticari iş birliğini yenilemesinin bir parçası olarak yapılan açıklamada, Jorda’nın “kadın pilot mentorluk girişimlerini yürüteceği” ve Alpine’in 2026 F1 Academy girişimini destekleyeceği duyuruldu.

Jorda, 2015’in başında dönemin Lotus F1 Takımı’na geliştirme pilotu olarak katılmıştı. Bu göreve, GP3’te (günümüzde FIA Formula 3) geçirdiği ve puan alamadığı üç sezonun ardından gelmişti. Jorda’nın GP3’teki en iyi yarış sonucu 13’üncülük, en iyi genel derecesi ise 28’incilik olmuştu.

O dönem takımın simülatöründe çalışmalar yapan Jorda’nın yıl içinde F1 aracıyla piste çıkması planlanmıştı; ancak bu gerçekleşmedi ve Jorda, sezon sonunda Lotus’tan ayrıldı.

Jorda’nın takımda görev aldığı süre boyunca, alt serilerdeki başarı eksikliği nedeniyle bu atama tartışmalara yol açmıştı. FIA Kadınlar ve Motor Sporları Komisyonu Başkanı ve ralli efsanesi Michele Mouton, Jorda’yı ima ederek, daha iyi F1 potansiyeline sahip kadın pilotların olduğunu belirtmişti. Mouton, “Daha az başarılı bazı kadınlar motor sporlarında yukarılara çıkmayı başardı, ancak bu daha çok pazarlama stratejileri ve siyasi nedenlerle ilgili, ben bunlarla ilgilenmiyorum,” ifadelerini kullanmıştı.

Jorda’nın ayrılığının ardından, eski Lotus genç pilotu Marco Sorensen, 2016’da yaptığı açıklamada Jorda’nın simülatörde kendisinden 12 saniye daha yavaş olduğunu ancak daha iyi fırsatlar elde ettiğini iddia etmişti. Jorda ise İspanyol AS gazetesine verdiği yanıtta, “Açıkçası kim olduğunu bilmiyorum. Enstone’da onu hiç görmedim. Geçen yıl takımın bir parçası değildi,” demişti. Jorda ayrıca, o dönem takımın yarış pilotu olan Romain Grosjean’ın simülatör performansına “aşağı yukarı bir saniye” yaklaşabildiğini belirtmişti.

Jorda, bu süreçten sonra bir Formula E aracı test etti, tamamı kadınlardan oluşan W Series’in ilk sezonu için düzenlenen değerlendirme testine katılmak üzere kaydoldu ancak piste çıkmadı ve FIA Kadınlar ve Motor Sporları Komisyonu’na dahil oldu. Ancak kadınların erkeklerle eşit şartlarda yarışamayacağına yönelik tartışmalı açıklamalarıyla da gündeme gelmişti.

2018 yılında ESPN’e konuşan Jorda, kadın pilotların Formula 1 yerine, “daha az fiziksel” olduğu gerekçesiyle Formula E’ye yönelmeleri gerektiğini söylemişti.

Jorda’nın dönüşüyle birlikte, Alpine’in Qatar Airways ile yürüttüğü ticari faaliyetlerde de çeşitli sorumluluklar üstleneceği, aynı zamanda 2026’da Alpine tarafından seçilecek F1 Academy pilotuna destek vereceği belirtildi. Alpine’in açıklamasında, “Kendisi, havayolu şirketinin güçlendirme ve mükemmeliyet taahhüdünü vurgulayan taraftar deneyimleri ve toplumsal projelerde yer alacak,” ifadelerine yer verildi.

35 yaşındaki Jorda, F1 Academy’de Alpine’in pilot mentorluk programını yönetmekten dolayı “onur duyduğunu” ifade etti.

Diğer Formula 1 takımları da F1 Academy’de yarışan pilotlarına destek olmak amacıyla mevcut veya eski kadın pilotlarla çalışıyor. Örneğin, Williams takımında Indy NXT yarış galibi Jamie Chadwick, Aston Martin’de Jessica Hawkins ve W Series yarış galibi Alice Powell (daha önce Alpine’de) bu görevlerde yer aldı. Powell, Abbi Pulling’in 2024 F1 Academy şampiyonluğuna ulaşmasında önemli rol oynamıştı.

trf1.net