Jenson Button 2014'te yarışacakları arabaların daha yüksek tork ve daha az yere basma gücüne sahip olacağını belirtti ve bu arabaları kullanmanın mevcut Formula 1 otomobillerine göre daha zorlu olacağını ifade etti.
Yakıt akışını kontrol eden ve kısıtlayan sistemler ile daha düşük devir limitörlerine sahip yeni F1 motorları, buna karşın sahip oldukları enerji geri dönüşüm sistemleriyle birlikte hemen hemen bugünkü motorlarla aynı güce sahip olacaklar.
Öte yandan yeni motorlar hissedilir ölçüde daha fazla tork üretirken, bu durumun araç kontrolünü ve daha düşük devirlerde patinaja kalmaya neden olabileceği düşünülüyor.
McLaren'in 2014 arabasını takımın simülatöründe deneyen Button, Ocak ayında piste çıktıklarında pilotlar olarak yalnızca neyle karşı karşıya kalacakları konusunda fikirleri olduğunu ifade etti.
"Her şey yeni motoru tanıyıp gücü nasıl kullanacağımızı öğrenmemizle alakalı. Yapılan pek çok çalışmanın yanında gücü düşürmeyi öğrenmek için çok fazla da simülatör çalışması yapıyoruz. Çünkü hiçbirimizin böylesine yüksek bir torka alışkın olduğumuzu düşünmüyorum. 14 yıldır Formula 1'de yarışıyorum ancak bu derece yüksek tork değerlerine sahip bir motorla hiç yarışmadım. Hepimiz için yeni ve ilginç bir deneyim olacak."
"Açıkçası pistte durumun simülatördekinden daha kolay olacağını düşünüyorum. Arkadan kaymaları simülatörde hissetmek çok zor. Simülatördekinden daha kolay olacak ancak yine de zorlanacağız. Örneğin Barselona pistinde simülatör çalışması yaparken normalde eski arabayla arkadan kayma yaşama ihtimali yüksek olan 3. virajda bu kez sürüş nedeniyle değil yalnızca aşırı tork nedeniyle arkayı kaybediyorsunuz. Bu bir denge sorunu değil. Yalnızca daha önce hiç bu kadar torka sahip olmamış olmamızdan kaynaklanıyor."
"Bence bu motorlarla sürüş yapmak eskiye oranla daha heyecan verici değil. Sürekli downforce sorunu yaşayacağız ve bunun için heyecanlanmıyorum."
Formula 1'deki en iyi simülatör sistemlerinden birisine sahip olduğu bilinen McLaren'in bunu bir avantaja çevireceğini düşünüdüğünü de ifade eden Button, yarışların daha yakın geçeceğini ancak F1'in eğlence seviyesinin en azından pilotlar için az da olsa düşeceğini de sözlerine ekledi.